«ستيلانتس» تكشف خطط التغلب على نقص بطاريات السيارات الكهربائية في 2025

أعرب كارلوس تافاريس عن مخاوفه بشأن نقص الإمدادات ودفع السياسيين لاعتماد المركبات الكهربائية، لكن الخطة موجودة بالفعل.

يبدو أن معظم صانعي السيارات يخططون الآن لمستقبل السيارة الكهربائية، ومع ذلك، مع تقدم معظم الشركات في نفس الوقت تقريبًا، هناك طلب مرتفع بالفعل على خلايا البطاريات والمواد، ومما زاد الطين بلة، أن الوضع المالي العالمي في حالة صعبة، ويشير كثير من الناس إلى حدوث ركود علينا.

الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس كارلوس تافاريس، هو من بين الكثيرين الذين يساورهم القلق بشأن ما ينتظرنا في المستقبل، لقد أوضح أنه لن يكون هناك على الأرجح بطاريات كافية لمواكبة أهداف شركات صناعة السيارات، كما أخبر الرئيس التنفيذي المراسلين أنه يراقب الاقتصاد، لأن الركود قد يكون وشيكًا.

من أجل إعداد العلامات التجارية ستيلانتس للنجاح مع EVs، شارك تافاريس أن الشركة تخطط لفتح مصنع للبطاريات في Kokomo، Indiana، في عام 2025، إذا تابعت ستيلانتس ونجحت، سينضم المصنع القادم إلى العديد من مصانع بطاريات EV الجديدة.

نقص بطاريات السيارات الكهربائية

مثل كثيرين آخرين في هذا المجال، يعتقد تافاريس أنه قد يكون من الصعب الحصول على البطاريات في عام 2024 أو 2025، ويعتقد أيضًا أنه بحلول عام 2027 أو 2028، لن يكون هناك ما يكفي من المواد الخام لعدد المركبات الكهربائية المتوقع تشغيلها السوق.

قال تافاريس "الرجال الذين ينجون هم الأشخاص الذين يتأقلمون، وسيتعين علينا التكيف إذا تحقق هذا الواقع، السرعة التي نحاول بها التحرك معًا للسبب الصحيح، وهو إصلاح مشكلة الاحتباس الحراري، عالية جدًا بحيث لا يتوفر لسلسلة التوريد وقدرات الإنتاج الوقت الكافي للتكيف."

ومع ذلك، من المنطقي أن يبدأ صانعو السيارات في وضع خطط كبيرة للتأكد من أنهم مهدوا الطريق لسلسلة التوريد EV الخاصة بهم.

هذا صحيح بشكل خاص إذا كانوا جادين بالفعل بشأن السيارات الكهربائية، ويجب أن يحدث هذا عاجلاً وليس آجلاً، من الواضح أن كل صانع سيارات يتفوق على ستيلانتس - أو أي منافس آخر - لتسويقه بمركبات كهربائية مقنعة سيعمل على جعل البطاريات والمواد الخام أكثر ندرة لمن يتخلفون عن الركب.

نقص مواد الخام للبطاريات

وفقًا لسام فيوراني عبر أخبار السيارات، هناك ببساطة نقص في المرافق التي تقوم بتعدين الليثيوم وتنقيته، كما يشير إلى الاختناقات التي تسببها اللوائح البيئية، وكذلك التصاريح المتعلقة ببناء منشآت جديدة، فيوراني هو نائب الرئيس للتنبؤ العالمي بالمركبات في Auto-Forecast Solutions، وهي شركة تتعقب إنتاج السيارات.

واصل تافاريس التأكيد على أنه ليس من المعجبين بالحكومات و / أو السياسيين الذين يحاولون دفع الشركات إلى تبني المركبات الكهربائية بسرعة أكبر، ويشير إلى أن تصنيع السيارات الكهربائية باهظ الثمن، ومن المهم صنع سيارات بأسعار معقولة للجماهير.

حيث أضاف "توقف عن اللعب بالقواعد، اترك القواعد كما هي ودع الناس يعملون بشكل صحيح مع الكثير من التركيز والصرامة."

مصانع ستيلانتس للبطاريات

مصنع ستيلانتس القادم للبطاريات في إنديانا هو جزء من مشروع مشترك مع مورد البطاريات سامسونج SDI، تهدف سامسونج إلى استثمار أكثر من 2.5 مليارات دولار للتحضير لإنتاج خلايا ووحدات بطاريات لقائمة طويلة من المركبات الكهربائية التي ستبنيها شركة ستيلانتس في نهاية المطاف في أمريكا الشمالية.

وتأمل الشركات في وضع حجر الأساس لهذه الجهود في وقت لاحق من هذا العام، والتي تقول  ستيلانتس إنها ستخلق 1400 فرصة عمل جديدة، إنديانا ستساعد بحوافز تقارب 200 مليون دولار.