«طيران الإمارات» يحتفل بتسلم آخر طائرة «إيرباص A380 عملاقة».. فيديو

تسلمت طيران الإمارات آخر طائرة إيرباص A380 المصنعة، وهي الطائرة 123 التي أكملت أسطولها العملاق.

توج التسليم بمسيرة تاريخية لطائرة A380 ذات الجسم العريض، وهي أول طائرة جديدة في القرن الحادي والعشرين، تم تسليم 249 من الطائرات ذات الطابقين إلى 14 عميلًا، بما في ذلك طيران الاتحاد في أبوظبي، تشغل طيران الإمارات حوالي نصف طائرات A380 في الخدمة على مستوى العالم.

"تعتبر طائرة A380 طائرة خاصة حقًا من نواحٍ عديدة، بالنسبة لطيران الإمارات، فقد أتاحت لنا الفرصة لإعادة تعريف تجربة السفر، وخدمة الطلب بكفاءة في المطارات ذات الفتحات المحدودة، وتعزيز نمو شبكتنا، وستظل طائرة A380 المنتج الرئيسي لطيران الإمارات وقال تيم كلارك رئيس طيران الإمارات في بيان إن السنوات المقبلة تمثل ركيزة أساسية لخطط شبكتنا.

تتميز الطائرة العملاقة التي تم تسليمها إلى طيران الإمارات بأحدث منتجات المقصورة، بما في ذلك الدرجة الاقتصادية الممتازة، وأضاف السيد كلارك: "قارنها بأول طائرة A380 تم تسليمها في عام 2008، وسترى عددًا لا يحصى من التحسينات والترقيات التي تم استثمارها لضمان تجربة طائرة طيران الإمارات A380 لا مثيل لها".

ستبقى طائرة A380 المنتج الرئيسي لطيران الإمارات في السنوات القادمة، وركيزة أساسية لخطط شبكتنا.

تأثر صناعة الطيران بفيروس كورونا

ومع ذلك، لم يكن وضع A380 في الاعتبار لوباء Covid-19، الذي ضرب صناعة الطيران بشدة وأجبر العديد من مشغلي A380 على إيقاف تشغيل الطائرة أو إزالتها من عملياتهم تمامًا.

ألغت شركة Lufthansa الألمانية، التي تقاعدت ستة من العمالقة في عام 2019، جميع عمليات A380 في سبتمبر بسبب الوباء.

قامت الخطوط الجوية السنغافورية، عميل إطلاق A380، بإيقاف تشغيل 17 A380 خلال Covid-19، وفي نوفمبر 2020 أعلنت عن خطط لتقليص أسطولها إلى 12، الشهر الماضي، عادت طائرة كانتاس A380 إلى أستراليا بعد أن أمضت ما يقرب من 600 يوم في صحراء كاليفورنيا.

بينما ينتهي إنتاج A380، قالت شركة إيرباص ومقرها تولوز إنها ستواصل خدمة الطائرة.

وقالت إيرباص على موقعها على الإنترنت: "مع اقتراب الإنتاج من نهايته، ستستمر الطائرة A380 في الطيران لعقود قادمة، وتواصل شركة إيرباص تقديم الدعم الكامل لمشغلي A380 وأساطيلهم".

في فبراير 2019، أعلنت شركة إيرباص أنها ستتخلى عن إنتاج طائرة A380، ووافقت طيران الإمارات في ذلك الوقت على استلام 14 طائرة عملاقة أخرى من 2019 إلى نهاية 2021 وطلبت 70 طائرة أصغر من طراز A330 و A350.

وضعت طائرة A380، أكبر طائرة مدنية في التاريخ، معايير جديدة في مجال الطيران، تسمح مقصورتها الأوسع بمقاعد أوسع - تصل إلى 48 سم في الدرجة الاقتصادية - وتتسع لـ 545 راكبًا، على الرغم من أنها نظريًا يمكنها استيعاب 853 راكبًا كحد أقصى.

تتيح مقصورتها لشركات الطيران استيعاب 232 مقعدًا إضافيًا، أو 75% أكثر من بوينج 747-400، و 199 مقعدًا إضافيًا، أو 60% أكثر من 747-8 في تكوين تخطيط من أربع درجات.

تحتاج الطائرة أيضًا إلى مدرج أقصر بحوالي 300 متر للإقلاع والهبوط مقارنة بالطائرات الأخرى في فئتها.

تم طرح A380 في أوائل التسعينيات، وتم الكشف عنها في ديسمبر 2000 ودخلت الخدمة التجارية في 25 أكتوبر 2007، مع الخطوط الجوية السنغافورية.