أبرز مواصفات سيارة سانتا في 2024

تواصل شركة صناعة السيارات الكورية الجنوبية (هيونداي) إنتاج تصميمات فريدة وغير تقليدية مع الشكل التربيعي الحازم لسيارة سانتا في 2024. في المقال التالي سوف نستعرض مواصفات سيارة سانتا في 2024.

ظهور سيارة سانتا في 2024.

ظهرت سيارة سانتا في SUV الجديدة كليًا من شركة هيونداي موتور لأول مرة من خلال العرض العالمي الأول الرقمي بمفهوم "Open for More" الذي ينقل التحول الجذري للنموذج المتمركز على الباب الخلفي العريض الجديد. وذلك للاحتفال بالتراث والأهمية الأيقونية لعلامة سانتا في التجارية ، التي تمتد من جيلها الأول إلى الجيل الرابع ، وبلغت ذروتها في الجيل الخامس الذي تم إطلاقه مؤخرًا ، حيث أقيم حفل الإطلاق العالمي والتصوير العالمي الأول في منطقة سانتا في المميزة في نيو مكسيكو ، مصدر الإلهام لعلامة سانتا في التجارية. في العرض العالمي الأول للفيلم ، يربط الباب الخلفي العريض لسيارة سانتا في الجديدة بالكامل بسلاسة بين الداخل والخارج ، مما يوسع من تجارب المستهلكين اليومية. أصبحت منطقة الباب الخلفي ، التي كانت ذات يوم مساحة تخزين ، شرفة مفتوحة يمكن استخدامها للاستمتاع بالهواء الطلق دون عناء.

يعزز الجيل الخامس من هيونداي سانتا في جاذبية سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الصديقة للمدينة وجاهزة للمغامرة مع مساحة معيشة رائدة في فئتها شبيهة بالشرفة أصبحت ممكنة بفضل قاعدة العجلات الأطول وفتحت الباب الخلفية الأكبر. كما تسمح قاعدة العجلات الأطول للطراز الجديد بتقديم مقاعد محسّنة للصف الثالث.

قال جيهون تشانغ ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة هيونداي موتور: "منذ ظهور الجيل الأول من سانتا في قبل 23 عامًا ، فازت هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأيقونية بقلوب ملايين العملاء حول العالم". "إن الهوية الجريئة والقوية لسيارة سانتا في الجديدة كليًا ، والتي تشمل المناظر الطبيعية الخارجية والحضرية اللامحدودة ، ستؤسس حضوراً لا مثيل له في سوق سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم".

تحديثات مستمرة في هيونداي.

بينما كانت هيونداي تشتهر في السابق بالسيارات الاقتصادية الرديئة الرخيصة ، فإن تشكيلة شركات صناعة السيارات الكورية تتميز الآن ببعض التصاميم الأكثر تميزًا في السوق. تم تغليف هذا التحول ، بقيادة رئيس التصميم Sang Yup Lee ، تمامًا بواسطة 2024 Santa Fe. قبل بضع سنوات فقط ، كانت سانتا في سيارة كروس أوفر ذات مظهر جميل ولكنها غير متخيلة ، لكن عملية التغيير لعام 2021 جلبت وجهًا غير تقليدي يشبه سمك السلور ساعدها في التميز. الآن تميز سيارة 2024 Santa Fe نفسها بشكل أكبر ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم المزدحمة بمظهر جريء يشبه الصندوق يتناسب مع لغة تصميم Hyundai بينما لا يزال يبدو مختلفًا عن بقية المجموعة.

مقارنةً بسيارة سانتا في الخارجة ذات التصميم السلس ، فإن طراز 2024 عبارة عن حواف صلبة وخطوط مستقيمة ، مع شكل جسم مستطيل وموقف حازم بفضل أقواس العجلات شبه المنحرفة. حيث نما طول 2024 Santa Fe بمقدار 1.8 بوصة ، ويساعد المظهر الجانبي الصندوقي على الظهور بشكل أكبر وأكثر روعة من ذي قبل. كما أن قاعدة العجلات التي يبلغ طولها 2.0 بوصة تقريبًا تمنحها مظهرًا أكثر ثباتًا.

نظرة على تصميم هيونداي سانتا في 2024.

التصميم.

يتماشى التصميم الأكثر حدة مع العديد من منتجات Hyundai الحديثة ، لكن صانع السيارات الكوري تجنب بشكل مثير للإعجاب بالتفاصيل الدقيقة في هذه السيارة. في غضون ذلك ، تمكنت Hyundai من الحفاظ على سمة تصميم مشتركة مع إعطاء كل سيارة مظهرًا فريدًا. تشترك Santa Fe في تجاعيدها ذات الحواف الحادة مع تقاطع Tucson الأصغر والكهرباء Ioniq 5 ولكنها تحافظ على الخطوط مستقيمة وأفقية. تخلق السيارتان الأخريان فجوات مثلثة تعطي مظهرًا رياضيًا أكثر ديناميكية مقابل المظهر القوي للسيارة سانتا في. حتى Ioniq 6 ، بمظهرها المنحني وأسطحها الأكثر نعومة التي تبدو وكأنها جزء من نفس عائلة Santa Fe بفضل تصميمها الأنيق غير التقليدي والإضاءة المعبرة وقطع الزخرفة.

يبدو بالتأكيد أن Hyundai قد أخرجت بعض ميزات التصميم من شركات صناعة السيارات الأخرى ، لكن المنتج النهائي لا يزال يبدو مميزًا. يستدعي الشكل الصندوقي الكلي والحافة بلون الهيكل على النوافذ الجانبية الخلفية سيارة Land Rover Defender الحالية ، لكن الواجهات الأمامية والخلفية توضح أن هذه السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات تأتي من سيول ، كوريا الجنوبية ، وليس كوفنتري ، إنجلترا.

الإضاءة.

إلى جانب معالجات الأسطح الحادة ، تميزت هيونداي عن غيرها من شركات صناعة السيارات بعناصر الإضاءة المذهلة. تتميز سيارات بيك آب Tucson و Santa Cruz و Palisade الحالية بمجموعة من الأضواء تشبه الدرع التي تمتزج مع الشبكة ، في حين اعتمدت سيارات هيونداي الكهربائية Ioniq أسلوب الإضاءة من الثمانينيات الذي يستحضر ألعاب الفيديو القديمة 8 بت. تمتد سانتا في هذه الحدود - المصابيح الأمامية مدمجة في الشبكة مع شريط ضوء رفيع يربط بين الوحدتين الرئيسيتين - والتي تتميز برسم "H" ممتلئ يشبه أضواء البكسل في تشكيلة Ioniq. يظهر هذا الشكل "H" أيضًا في المصد الأمامي والمصابيح الخلفية ، وهو أمر غير مألوف بشكل خاص لمدى انخفاض جلوسهما في المصد.

التصميم يمثل طابعاً شخصياً ولن يحب الجميع مظهر 2024 سانتا في. ولكن ليس هناك من ينكر أن هيونداي قد أنشأت سيارة كروس أوفر ذات مظهر مميز وصنعت عائلة من المركبات التي تشترك في سمات مشتركة دون أن تبدو جميعها متشابهة. حتى لو لم تكن من المعجبين بمخاطر التصميم التي تتخذها شركة صناعة السيارات الكورية ، فقد قطعت هيونداي بلا شك شوطًا طويلاً منذ أيام النقل اللطيف A-to-B في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.