أستون مارتن تتحدى الجميع بتحويل "لاجوند" الكلاسيكية إلى كهربائية

هل تتذكر ماركة أستون مارتن لاجوندا الكلاسيكية؟ عندما كان آندي بالمر في المنصب، كانت أستون مارتن تخطط لإطلاق علامة تجارية فرعية فاخرة جديدة، لتنافس رولز رويس وبنتلي.

وتمت معاينة مارتن لاجوندا في 2018 بسيارة Lagonda Vision السيدان الكهربائية، بعد عام واحد، كشفت أستون مارتن النقاب عن سيارة Lagonda All-Terrain Concept SUV التي كان من المفترض أن تنتج نموذجًا للإنتاج في عام 2022.

وأفاد موقع "carbuzz" الأمريكي أن أستون مارتن ستطلق إصدارات فاخرة من طرازات Lagonda من الطرازات الحالية، على غرار إصدارات Maybach من سيارات مرسيدس مثل Maybach S-Class، ولن تصل أول سيارة رياضية كهربائية من أستون مارتن حتى عام 2025.

وفي حين أن Lagonda Vision لن يتم إنتاجها بعد الآن، تملأ القناة الغاضبة على YouTube الفراغ من خلال تحويل Aston Martin Lagonda الأصلية إلى سيارة سيدان كهربائية.

وتم بناء سيارة Lagonda الفاخرة الأصلية بين عامي 1974 و 1990، وكانت مثيرة للانقسام، على أقل تقدير، فيمكن القول إن الإصدار الأكثر شهرة هو طراز السلسلة 2 1976 بتصميمه المستقبلي على شكل إسفين والتقنيات المتقدمة.

وكانت تحتوي السيارة على مجموعة قياس رقمية تستخدم شاشات CRT، لكنها اشتهرت بأنها غير موثوقة، أقل من 700 لاجوندا على الطريق اليوم.

ولحسن الحظ، فإن المتبرع Lagonda الذي يتم استخدامه لمشروع تحويل المركبات الكهربائية هو أحد أكثر الأمثلة صدئًا التي من المحتمل أن تجدها، في مثل هذه الحالة السيئة، تآكلت أجزاء من حوض الأرضية.

ومن المقرر أن يقوم Lion and Fox باستعادة Lagonda بمحبة من أجل التحويل، ولكن من الواضح أن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.

وظهر الجزء الداخلي الذي تم تجريده لفحص الأرضية السيئة للسيارة، حيث سيتم تعزيز الهيكل وإزالة محرك Lagonda الضخم V8 لإفساح المجال لمجموعة نقل الحركة الكهربائية.

وتدرس Fox و Lion خيارات مختلفة لحزمة البطارية والمحرك الكهربائي، ولكن إذا احتاجوا إلى بعض الإلهام، فقد قامت Lunaz مؤخرًا بتحديث سيارة Aston Martin DB6 الكلاسيكية، وتحويل السيارة الرياضية البريطانية إلى EV بمدى يصل إلى 255 ميلاً.