أسطورة الطرق: تويوتا MR2 قد تعود من جديد في 2026

يبحث عشاق السيارات دائمًا عن مركبات أكثر تركيزًا على السائق، وكان الجيل الجديد من تويوتا MR2 الذي توقف إنتاجه منذ فترة طويلة على رأس قائمة أمنياتهم.

بعد سنوات من التخمين بشأن عودتها، تشير أحدث الشائعات إلى أن تويوتا قد تعيد أخيرًا السيارة الأسطورية.

أسطورة الطرق: تويوتا MR2 قد تعود من جديد في 2026

وفقًا للشائعات التي كشفها موقع كار كوبس، فقد استقرت تويوتا على إنتاج MR2 وحددت مواصفات المحرك وهندسة نظام نقل الحركة، وربما حددوا حتى تاريخ التصنيع.

إذا كانت هذه الشائعات صحيحة، فقد نرى سيارة MR2 بقوة 400 حصان ونظام دفع رباعي في وقت مبكر من عام 2026.

ولكي نكون منصفين، انتشرت الشائعات منذ وقف إنتاج السيارة MR2 قبل 17 عامًا، مع التخلص من الجيل الثالث في عام 2007.

من ناحية أخرى، أطلقت تويوتا سيارة FT-Se العام الماضي فقط، وهي مركبة رياضية كهربائية بتصميم ونسب تذكرنا بسيارة MR2.

في وقت سابق من هذا العام، علمنا أن سيارة MR2 الجديدة بنظام الدفع الخلفي كانت في طريقها، ربما بمحرك مشابه لذلك الموجود في سيارة GR كورولا.

يبدو أن هذا قد تغير لكن حتى الآن لا توجد معلومات مؤكدة وإنما مجرد تسريبات وشائعات لذا يجب التعامل مع كل شيء بحذر.

تسريبات حول تويوتا MR2

وفقًا لموقع BestCar الياباني، تهدف تويوتا إلى جعل الجيل التالي من سيارة MR2 بنظام الدفع الرباعي.

علاوة على ذلك، ستستخدم محركها التوربيني رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر من الجيل التالي، والذي ينتج ما يقرب من 400 حصان (298 كيلو وات) في الشارع وما يصل إلى 600 حصان في رياضة السيارات. من الواضح أن المحرك سيجلس في المنتصف، وقد تكلف السيارة الكاملة حوالي 70 ألف دولار.

يبدو أن كل هذا هو بالضبط ما قد ترغب تويوتا في فعله بتكنولوجيتها. صرحت شركة صناعة السيارات بالفعل أنها تعمل على تطوير محرك توربيني سعة 2.0 لتر. وهي تعمل على تطوير مجموعة نقل الحركة الجديدة هذه بمحرك جديد سعة 1.5 لتر بالتعاون مع مازدا وسوبارو.

خيارات محركات MR2

وعلاوة على ذلك، وفقًا لمصادر Best Car، ستتوفر هذه السيارة في شكل ما بحلول عام 2026.

إذا كانت دقيقة، فستوفر خيارًا آخر لسيارة رياضية غير هجينة وغير كهربائية بمحرك وسطي، وهو أمر نادر في سوق اليوم.

في حين قد يبدو هذا غير عادي، تتمتع تويوتا بسمعة طيبة في تحدي اتجاه السيارات الكهربائية الذي اتبعه العديد من الآخرين.

في الواقع، تصدر رئيس مجلس إدارة تويوتا، أكيو تويودا، عناوين الأخبار في أواخر العام الماضي عندما صرح بأن الناس "أخيرًا يرون حقيقة" المركبات الكهربائية. كل هذا يؤدي إلى إمكانية إنتاج سيارة MR2 صغيرة الحجم.

هل ستكون تويوتا قادرة على المنافسة في قطاع يضم بالفعل بورشه 718 ولوتس إيميرا؟ الوقت وحده هو الذي سيخبرنا بذلك، ولكن لا يسعنا إلا أن نأمل في المزيد من المركبات مثل هذه.