أسعار مازدا 3 2016 ومواصفاتها وتاريخها

فهرس الموضوع:

* تاريخ مازدا

* تاريخ مازدا 3

* نسخ مازدا 3 2016 ومواصفاتها وأسعارها

تاريخ مازدا

نبذة عن شركة مازدا

اسم مازدا

يشير الموقع الإلكتروني لشركة مازدا إلى أن اسمها مشتق من كلمتي "اهورا مازدا" (Ahura Mazda) وتعني مازدا "الحكمة"، أما "اهورا مازدا" فتعني "إله الضوء والذكاء والحكمة" في حضارة غرب آسيا القديمة "الفارسية"، كما يشير موقع الشركة إلى أن الاسم مشتق أيضاً من اسم مؤسس الشركة "جوجيرو ماتسودا" (Jujiro Matsuda).

تاريخ مازدا

بدأت مازدا تحت اسم "شركة تويو كورك كوغيو المحدودة" (Toyo Cork Kogyo Co., Ltd) في هيروشيما في اليابان عام 1920، ومن ثم غيرت اسمها إلى "شركة تويو كوغيو المحدودة" (Toyo Kogyo Co., Ltd) عام 1927، وفي أواخر عشرينيات القرن الماضي أنقذ بنك هيروشيما (Hiroshima Saving Bank) وبعض رواد التجارة في هيروشيما الشركة من الإفلاس.

وفي عام 1931 تحولت شركة "تويو كوغيو" من إنتاج المعدات الصناعية إلى المركبات بتقديمها لسيارة "مازدا جو" (Mazda-Go)، كما أنتجت "تويو كوغويو" أسلحة للجيش الياباني خلال الحرب العالمية الثانية، وتبنت الشركة اسم مازدا عام 1984 على الرغم من أن جميع السيارات التي باعتها قبل ذلك كانت تحمل هذا الاسم، حيث قدمت الشركة سيارة "مازدا آر360" (Mazda R360) عام 1960 وتبعتها "مازدا كارول" (Mazda Carol) عام 1962.

وفي بداية ستينيات القرن الماضي استلهمت مازدا أفكارها من شركة "إن إس يو رو 80" (NSU Ro 80) وقررت أن تبذل مجهوداً هندسياً كبيراً في تطوير محرك روتري وذلك لتمييز نفسها عن شركات السيارات اليابانية الأخرى.

وفي عام 1968 بدأت مازدا عملياتها الرسمية في كندا على الرغم من تواجدها هناك منذ 1959، وفي 1970 دخلت مازدا رسمياً إلى السوق الأمريكية وحققت نجاحاً كبيراً هناك.

واستمر نجاح محرك روتري من مازدا حتى عام 1973 عندما بدأت أزمة النفط وهو ما دفع مشتري السيارات الأمريكان (وحتى في جميع أنحاء العالم) للتحول سريعاً نحو السيارات التي تتمتع باستهلاك وقود أقل، وبمعنى آخر فإن الاهتمام بمحرك الروتري انخفض بشكل كبير بسبب استهلاكه الكبير للوقود وهو ما كبد الشركة خسائر كبيرة عام 1975 لدرجة جعلتها تقترب من إعلان إفلاسها لولا تدخل "مجموعة سوميتومو كيريتسو" (Sumitomo Keiretsu) وتحديداً "بنك سوميتومو" (Sumitomo Bank) لإنقاذها من ذلك.

بعد ذلك ركزت مازدا جهودها وجعلت محرك الروتري اختيارياً للسيارات الرياضية بدلاً من أن يكون أساسياً في السيارات العادية وهو ما نتج عنه تطوير سيارة مازدا رودستر (المشهورة عالمياً باسم إم إكس-5 "MX-5" أو مياتا "Miata") والتي قدمتها الشركة عام 1989.

الشراكة مع شركة فورد موتور

عقدت مازدا اتفاقية شراكة مع "شركة فورد موتور" (Ford Motor Company) استمرت منذ عام 1979 وحتى 2010 واستحوذت فورد بموجبها على 7% من أسهم مازدا عام 1979، وبحلول عام 1996 ارتفعت هذه النسبة إلى 33,3%، وعادت هذه النسبة لتنخفض بين عامي 2008 و2010 حتى وصلت إلى 2,1% عام 2014.

مرحلة ما بعد الشراكة مع فورد

في عام 2011 حصلت مازدا على أكثر من 150 مليار ين (1,9 مليار دولار) في صفقة قياسية لبيع حصتها وذلك لسد العجز في رأس المال وذلك لتعويض أكبر خسائرها السنوية خلال 11 عاماً، واستخدمت جزءاً من المبلغ لبناء مصنع للسيارات في المكسيك والذي بنته بالتعاون مع شركة سوميتومو. 

وفي شهر أيار / مايو من عام 2015 وقعت الشركة اتفاقية مع شركة تويوتا (Toyota) لتشكيل "شراكة طويلة الأمد" تقوم بموجبها مازدا – إلى جانب العديد من الأمور الأخرى – بتزويد تويوتا بتقنية محركات "سكاي أكتيف" (SkyActiv) التي تعمل بالبنزين والديزل والمعروفة بقلة استهلاكها للوقود مقابل تزويد تويوتا لشركة مازدا بأنظمة خلايا الوقود التي تعمل بالهيدروجين.

تاريخ مازدا 3

مازدا 3 (Mazda 3) هي سيارة مدمجة تصنعها شركة مازدا في اليابان، وتم تقديمها لأول مرة عام 2003 كموديل عام 2004 لتحل محل سابقتها "فاميليا / 323 / بروتيغيه"، وسوّقت نسخة رياضية منها تحت اسم "مازدا سبيد 3" (Mazdaspeed3) في أمريكا الشمالية، و"مازدا سبيد اكسيلا" (Mazdaspeed Axela) في اليايان و"مازدا 3 إم بي إس" (Mazda3 MPS) في أوروبا.

وكشف عن الجيل الثاني من مازدا 3 بنسخة سيدان أواخر عام 2008 كموديل عام 2009 في معرض لوس أنجلوس للسيارات، وبنسخة هاتشباك في معرض بولونيا للسيارات، وبدءاً من موديل عام 2012 أصبحت مازدا توفر سيارتها مازدا 3 بتقنية "سكاي أكتيف" (SkyActiv) المطورة حديثاً والتي تشتمل على هيكل أكثر صلابة ومحرك حقن مباشر جديد وناقل تروس "جير" جديد سداسي السرعات.

وقدمت مازدا الجيل الثالث من سيارتها مازدا 3 منتصف عام 2013 كموديل عام 2014. 

الجيل الأول (2003 – 2009)

أطلق الجيل الأول من مازدا 3 في شهر تشرين الأول / أكتوبر من عام 2003 في اليابان تحت اسم "أكسيلا" (Axela)، ولقيت السيارة استحساناً كبيراً من الصحافة ووسائل الإعلام المتخصصة بالسيارات بسبب أدائها وإمكانية السيطرة عليها وتصميمها ومقصورتها حيث وصفها البعض بأنها تعطي إلى حد كبير بقيادة سيارة سيدان رياضية فارهة على الرغم من سعرها المعقول، أما متنقديها فتناولوا نقاط استهلاكها للوقود ونتائج اختبارات التصادم، وفي عام 2006 احتلت مازدا 3 المركز الثاني على قائمة أكثر السيارات مبيعاً في كندا.

الجيل الثاني (2008 – 2013)

كشفت مازدا عن الجيل الثاني من سيارتها مازدا 3 في شهر تشرين الأول / أكتوبر من عام 2008 والتي حصلت على تصميم جديد يعكس لغة الشركة التصميمية آنذاك، وتوفرت السيارة بمحركين في الولايات المتحدة وكندا وهما محرك بنزين سعة 2,0 لتر والذي كان متوفراً في الجيل السابق، ومحرك بنزين طولي رباعي الاسطوانات سعة 2,5 لتر والمستخدم أيضاً في الجيل الثاني من شقيقتها "مازدا 6".

وورث الجيل الثاني تصميمه من الجيل السابق والذي يعد نتاج عمل مشترك بين كل من فورد ومازدا وفولفو، إلا أن الموديل الجديد أصبح أعرض وأطول وأخف من الجيل السابق، وحل المحرك الجديد سعة 2,5 لتر بقوة 167 حصاناً وعزم دوران 167 باوند / قدم محل المحرك سعة 2,43 لتر، وفي الأسواق الأخرى توفرت خيارات محركات تشمل محرك ديزل تيربو سعة 2,2 لتر، وتستطيع مازدا 3 موديل 2010 التي تتمتع بمحرك سعة 2,5 لتر والموصول بناقل تروس "جير" يدوي سداسي السرعات التسارع من 0 – 96 كلم/س خلال 7,4 ثانية.

الجيل الثالث (2013 – الآن)

كشفت مازدا عن الجيل الثالث من سيارتها مازدا 3 في 26 حزيران / يونيو 2013 في أستراليا كموديل عام 2014، وأصبح الجيل الجديد يجلس على شاصيه سكاي أكتيف الجديد وتخلى عن منصة C1 من فورد، وهي السيارة الثالثة من مازدا التي تتمتع بلغة تصميم "كودو: روح الحركة" التي تبنتها مازدا إلى جانب مازدا سي إكس-5 ومازدا 6.

وتوفرت محركات سكاي أكتيف في أسواق أمريكا الشمالية وهي سعة 2,0لتر بقوة 155 حصاناً وعزم دوران 150 باوند / قدم، وسعة 2,5 لتر بقوة 184 حصاناً وعزم دوران 185 باوند / قدم، ويتمتع موديل 2014 بمحرك سعة 2,5 لتر موصول بناقل تروس "جير" أوتوماتيكي سداسي السرعات وهو ما يسمح لها بالتسارع من 0 – 96 كلم/س خلال 6,9 ثانية، أما المحرك سعة 2,0 لتر فيستطيع إنجاز نفس المهمة خلال 7,8 ثانية.

نسخ مازدا 3 2016 ومواصفاتها وأسعارها

تتوفر مازدا 3 2016 في السعودية بثلاث نسخ هي كما يلي:

مازدا 3 – S 

تستمد مازدا 3 - S قوتها من محرك طولي رباعي الاسطوانات سعة 1,6 لتر موصول بناقل تروس "جير" أوتوماتيكي رباعي السرعات ونظام دفع أمامي للعجلات والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 105 أحصنة، كما تتمتع السيارة بنظام تشغيل / إيقاف المحرك وجنوط قياس 16 إنش ومساحات أمامية متقطعة التشغيل ومصابيح هالوجين أمامية وإمكانية التحكم بالصوت ونظام معلومات السائق من طارة القيادة و5 مقاعد مخمل ووسائد هوائية أمامية عدد 2 ونظام مكابح مانع للإنغلاق ABS ونظام صوتي بـ 4 سماعات وتقنية بلوتوث ومشغل أقراص مدمجة CD ومدخل USB وAUX وراديو AM/FM وريموت كونترول ونظام تكييف يدوي للمقاعد الأمامية وإمكانية طي الصف الثاني من المقاعد بشكل كامل وشاشة عرض معلومات عن المكيف والنظام الصوتي وإمكانية ضبط المرايا الجانبية كهربائياً ويبلغ سعرها في السعودية 68,000 ريال.

مازدا 3 – V

تستمد مازدا 3 - V قوتها من محرك طولي رباعي الاسطوانات سعة 2,0 لتر موصول بناقل تروس "جير" أوتوماتيكي سداسي السرعات ونظام دفع أمامي للعجلات والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 155 حصاناً، كما تتمتع السيارة بنظام تشغيل / إيقاف المحرك وجنوط قياس 16 إنش ومساحات أمامية متقطعة التشغيل ومصابيح هالوجين أمامية وإمكانية التحكم بالصوت ونظام معلومات السائق من طارة القيادة و5 مقاعد مخمل ووسائد هوائية أمامية عدد 2 ونظام مكابح مانع للإنغلاق ABS ونظام صوتي بـ 4 سماعات وتقنية بلوتوث ومشغل أقراص مدمجة CD ومدخل USB وAUX وراديو AM/FM وريموت كونترول ونظام تكييف يدوي للمقاعد الأمامية وإمكانية طي الصف الثاني من المقاعد بنسبة 60:40 وشاشة عرض معلومات عن المكيف والنظام الصوتي وإمكانية ضبط المرايا الجانبية كهربائياً وحافظة نظارات وفتحة سقف ويبلغ سعرها في السعودية 78,000 ريال.

مازدا 3 – R

تستمد مازدا 3 - R قوتها من محرك طولي رباعي الاسطوانات سعة 2,0 لتر موصول بناقل تروس "جير" تيبترونيك أوتوماتيكي سداسي السرعات ونظام دفع أمامي للعجلات والذي يستطيع توليد قوة مقدارها 155 حصاناً، كما تتمتع السيارة بنظام تشغيل / إيقاف المحرك وجنوط ألومنيوم قياس 18 إنش ومساحات أمامية تلقائية مع مستشعر للمطر ومصابيح زينون أمامية ومصابيح LED وتشغيل تلقائي للمصابيح ومصابيح ضباب أمامية ورشاش ماء لغسل المصابيح الأمامية وطارة قيادة مغلفة بالجلد الأسود وإمكانية التحكم بالصوت ونظام معلومات السائق ومثبت سرعة ومبدل سرعات من طارة القيادة و5 مقاعد جلد وشاشة معلومات للقيادة النشطة وشاشة عرض قياس 7 إنش ووسائد هوائية أمامية وجانبية عدد 6 وجهاز إنذار ضد السرقة ونظام إضاءة أمامي متحرك عند المنعطفات ونظام مراقبة خلفية السيارة ونظام البقعة العمياء ونظام التحذير عند الخروج من المسرب ونظام مكابح مانع للإنغلاق ABS ونظام تحكم ديناميكي بالثبات ونظام صوتي بـ 4 سماعات مع مؤثرات صوتية وتقنية بلوتوث ومشغل أقراص مدمجة CD ومدخل USB عدد 2 ومدخل AUX وراديو AM/FM وكاميرا خلفية شاملة تغطي الخلفية أثناء الرجوع إلى الخلف ونظام تكييف أوتوماتيكي للمناطق الأمامية واليمنى واليسرى من المقصورة ومرآة تعتيم تلقائي وحافظة نظارات ونظام مازدا كونكت وإمكانية طي الصف الثاني من المقاعد بنسبة 60:40 ويبلغ سعرها في السعودية 90,000 ريال.

هل تبحث عن سيارة مستخدمة بمواصفات مميزة وأسعار رخيصة؟ انقر هنا!