أفضل السيارات اليابانية إنتاج فترة الألفينات "2000"

السيارات اليابانية تمتعت بعصرها الذهبي في فترة العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

من السيارات الرياضية الأنيقة التي أعادت تعريف الأداء إلى السيارات العملية المشهورة بموثوقيتها، أنتج هذا العقد موكبًا من أساطير السيارات.

في حين أن تضييق نطاق "الأفضل" هو أمر شخصي، فإليك خمس سيارات يابانية تركت بصمة لا تمحى في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين:

1. مازدا مياتا MX-5 (NB)

سيارة الرودستر المثالية، مازدا مياتا NB تم إنتاجها في الفترة (2005-2009) أتقنت صيغة متعة الدفع الخلفي خفيفة الوزن.

إن تعاملها الممتع والموثوقية التي لا يوجد مثيل لها جعلت منها سيارة كلاسيكية محبوبة، يعشقها المتحمسون دائمًا حتى الآن.

2. نيسان سكايلاين GT-R (R34)

كانت السيارة المعروفة باسم "غودزيلا" في عالم السيارات، نيسان سكايلاين R34 GT-R تم إنتاجها في الفترة (1999-2002) أعجوبة تكنولوجية.

إن نظام الدفع الرباعي، والمحرك القوي المزود بشاحن توربيني مزدوج، والتعامل الفائق، أعاد تعريف أداء السيارة الرياضية، مما جعلها أسطورة على المضمار وفي ألعاب الفيديو.

3. هوندا S2000

هوندا S2000 هي سيمفونية هندسية عالية السرعة، قدمت S2000 والتي تم إنتاجها في الفترة (1999-2009) تجربة قيادة عميقة.

يتطلب محركها الطبيعي، وناقل الحركة اليدوي، والتوجيه الخام بدون مساعدة، مشاركة السائق بعقله وخبراته، مما يجعلها اتصالًا حقيقيًا بين السيارة والسائق.

4. سوبارو إمبريزا WRX STI

كانت سيارة سوبارو إمبريزا WRX STI والتي تم إنتاجها في الفترة (2001-2007) هي السيارة المثالية للسباق على الطريق، وهي عبارة عن مزيج قوي من القوة الخام والقدرة على جميع الأحوال الجوية.

محركها المزود بشاحن توربيني، وقبضة الدفع الرباعي، والتصميم العدواني جعلها وحشًا على المدرج ورفيقًا أكيدًا في أي طقس.

5. تويوتا بريوس

على الرغم من أنها ليست سيارة عالية الأداء، إلا أن سيارة بريوس التي تم إنتاجها في الفترة (2003-2009) تستحق التقدير لأنها أحدثت ثورة في مشهد السيارات.

تويوتا بريوس مهدت المشهد لمجموعة نقل الحركة الهجينة، التي توفر كفاءة في استهلاك الوقود لم يكن من الممكن تصورها في ذلك الوقت.

كما مهدت الطريق للتبني الشامل للتكنولوجيا الهجينة وأعادت تعريف ما يمكن أن تكون عليه السيارة.

6. نيسان 350 زي:

تعتبر سيارة 350Z نسخة حديثة من سيارة Z الكلاسيكية، حيث توفر محركات V6 قوية، وتحكمًا حادًا، وتصميمًا خالدًا.

لقد كانت سيارة رياضية أنيقة وبأسعار معقولة جلبت إثارة الأداء الياباني إلى جمهور أوسع.

7. هوندا سيفيك سي:

كانت Civic Si هي النسخة الرياضية لسيارة هوندا المدمجة الشهيرة.

إن محركاتها القوية، وتعاملها الرشيق، وجاذبيتها الشبابية جعلتها مفضلة لدى محبي التعديلات والسائقين الشباب، مما عزز سمعة سيفيك كسيارة ممتعة وموثوقة.

8. ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن VIII:

بفضل تصميمها المستوحى من سيارات الرالي ومحركها القوي المزود بشاحن توربيني، كانت سيارة Evo VIII قوة لا يستهان بها.

إن قابليتها للتعديل وميزتها التنافسية جعلتها المفضلة لدى المتحمسين ومنافسًا جديرًا لسيارة Subaru WRX STI.