أكثر العادات السيئة التي تضر بأجزاء سيارتك

تعد القيادة الجيدة أمراً مهما على الطرقات ، ولكن يوجد عادات سيئة من المهم تجنبها لتقليل الأضرار التي تلحق بالسيارة. في المقال التالي أكثر العادات السيئة التي تضر بأجزاء سيارتك.

تأثير العادات السلبية على قيادة سيارتك.

كونك سائقًا جيدًا على أساس يومي لا يعني تجاوزًا سريعًا والوصول إلى وجهتك قبل دقيقة واحدة مما تعرضه خرائط Google على أنه الوقت المقدر للوصول. لا ، سيارات F1 المتوفرة على تلفزيونك ليست معيارًا لمهارات السائق اليومية. تعني قيادة سيارتك بشكل منتظم الحفاظ على انضباط بسيط ولكنه مهم للغاية في القيادة يضمن صحة أفضل بشكل عام لأجزاء سيارتك. فيما يلي سوف نستعرض عادات تضر بأجزاء سيارتك أكثر من غيرها. تابع القراءة لمعرفة ما يجب عليك تجنبه في رحلاتك المستقبلية ، وإذا كنت تتجنب بالفعل هذه العادات.

أكثر 5 عادات سيئة تضر بأجزاء سيارتك.

1. استخدام الفرامل بقوة أكثر من اللازم

نعم ، من الممتع مشاهدة الإطارات وهي تحترق في الفيديوهات حيث يبدو ذلك رائعاً ، لكن استخدام ذلك مع كل إشارة مرور كما لو كنت تطارد هاربًا مطلوبًا ليس أمرًا رائعًا على الإطلاق لسيارتك. في كل مرة تقوم فيها بتثبيت الدواسة على الأرض ، ستعرض حياتك وحياة سيارتك للخطر ، وتجد نفسك تستخدم الفرامل بنفس القوة التي استخدمت بها دواسة الوقود. هذا يضر الفرامل الخاصة بك بشكل لا نهائي. الأمر نفسه ينطبق على نقاط التوقف السريعة التي تجعل إطارات سيارتك تصدر صريرًا. تعمل تكتيكات البدء والإيقاف العدوانية هذه على تسخين تيل الفرامل وتصبح أكثر عرضة للتلف.

نظرًا لأن هذا يحدث مرارًا وتكرارًا ، فغالبًا ما لا تحصل وسادات الفرامل على الوقت الكافي لتبرد بشكل صحيح وبالتالي تتلف أكثر.

2. بدء التشغيل السريع على المحرك البارد

إن تسريع السيارة على المحرك البارد يعني أن مادة التشحيم في محرك سيارتك قد تسربت من المكابس والأجزاء المهمة الأخرى. بمجرد الضغط على الدواسة ، تبدأ المكابس في المحرك في العمل حتى قبل أن يتم تشحيمها بشكل صحيح. كلما زادت التسارع ، زادت سرعة تحرك أجزاء المحرك ، وزاد الضرر الذي تعاني منه. يحتاج الزيت الموجود في محرك سيارتك إلى التسخين إلى مستوى معين قبل أن يبدأ في تشحيم المحرك بكفاءة.

كل ما يتطلبه الأمر هو ترك المحرك في وضع الخمول لمدة دقيقة أو نحو ذلك. سيؤدي القيام بذلك إلى ضمان عمله بسلاسة ، مما يوفر لك تكاليف الصيانة والاستبدال. يعد البدء في القيادة فور تشغيل الإشعال قاسياً بشكل خاص على حلقة المكبس ، والتي يمكن أن تتلف بسبب ارتفاع مستوى الاحتكاك. حلقة المكبس هي جزء مهم حقًا من المحرك ويمكن أن تتسبب الحلقة التالفة في حدوث عطل كامل.

3. عدم الإبطاء على الطرق السيئة

هناك الكثير ممن يقودون سياراتهم على الأسطح السيئة كما لو كانوا في مرحلة سباق. بعض الطرق ليست هي الأكثر سلاسة ، وعندما لا تبطئ السيارة على الطرق السيئة أو على قواطع السرعة ، فإن التعليق يأخذ ضربة. السيارات الحديثة مجهزة بدعامات يمكن أن تنكسر وتنكسر إذا تم الضغط عليها بشدة. أيضًا ، عدم إبطاء سرعة نظام التعليق قبل الأوان يؤدي إلى تآكله بشكل أسرع. يجب أن يكون المرء دائمًا لطيفًا على الطرق السيئة وأثناء الاقتراب من قواطع السرعة لضمان الحد الأدنى من الضرر وكنتيجة طبيعية ، رسوم الصيانة. سيؤدي الإبطاء أيضًا إلى التأكد من عدم اهتزاز السيارة أو اهتزازها مبكرًا في حياتها. قم دائمًا بشراء أنظمة التعليق والدعامات الأصلية للحصول على أفضل راحة.

4. استخدام دواسات السيارة بشكل قوي ومفرط

ما يحدث غالبًا هو أنه في حالة عدم وجود دواسة ميتة ، يميل المرء إلى إراحة قدمه على إحدى الدواسات. وكما يحدث ، فإن حركة المرور التي لا تنتهي في بعض الأماكن المزدحمة تجعل تلك الدواسة هي القابض. ما لا تدركه أثناء إراحة قدمك هو أنه حتى أدنى ضغط على دواسة القابض يعني أن القابض الخاص بك يظل مشغولاً طوال القيادة. لا يؤدي ذلك إلى إتلاف القابض فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى زيادة الضغط على عدة أجزاء أخرى من المحرك وناقل الحركة.

النتائج؟ ينتهي بك الأمر بفواتير ضخمة أثناء زيارات الخدمة المنتظمة لورشة العمل. لذلك في المرة القادمة التي تخرج فيها على الطرق ، تأكد من أنك أعد تثبيت دواسة القابض مثل جهاز iPhone الثمين وتعامل معها بعناية فائقة. يعتبر القابض جزءًا لا يتجزأ وهامًا من السيارة.

5. الكثير من الإسراع في بدء تشغيل المحرك

تتطلب المركبات التي تعمل بالوقود مزيدًا من العناية ، خاصة خلال أشهر الشتاء. نظرًا لأن القيمة الحرارية العالية لهذا الوقود تجعله أقل قابلية للاشتعال ، فقد تم تصميم محرك الوقود بطريقة مختلفة. تأتي معظم السيارات الحديثة مزودة بشمعات توهج ، والتي تقوم بالتسخين المسبق للوقود والهواء ، مما يضمن سهولة الاشتعال في الطقس البارد.

الآن عندما يتم تشغيل المفتاح في أي مركبة ، تظهر مجموعة من أضواء التحذير على الشاشة. يجب على المرء دائمًا الانتظار حتى تنطفئ أضواء التحذير قبل تشغيل بداية المحرك. في محركات الوقود ، عندما يتم تشغيل الإشعال ، تظهر علامة شمعة التوهج على الشاشة وتبدأ في العمل عن طريق تسخين الوقود والهواء. يستغرق الأمر ثانية أو ثانيتين فقط. يمكن أن يؤدي بدء تشغيل السيارة قبل إيقاف تشغيل إشارة شمعة الاحتراق إلى الإضرار بالمحرك والتسبب في توقف شمعة الاحتراق.