ألمانيا: 94% يقولون إنهم لن يشتروا سيارة تسلا أبدًا
- تاريخ النشر: منذ 8 ساعات
أظهر استطلاع رأي شمل أكثر من 100 ألف ألماني أن 94% منهم لن يشتروا سيارة تسلا. وهذا لا يبشر بالخير لشركة صناعة السيارات، التي كانت مبيعاتها قد شهدت تراجعًا حادًا في السوق الأوروبية المهمة.
في عام 2024، شهدت تيسلا انخفاضًا في مبيعاتها في ألمانيا بنسبة 41% مقارنةً بعام 2023، على الرغم من ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 27% خلال العام.
أثار هذا بالفعل شكوكًا حول مستقبل تيسلا في ألمانيا، لكن هذا لا يُقارن بأداء تيسلا حتى الآن في عام ٢٠٢٥.
انخفضت مبيعات تيسلا بنسبة ٧٠٪ في أول شهرين من عام ٢٠٢٥، وهذا يُقارن أيضًا بأدائها الضعيف أصلًا في عام ٢٠٢٤.
هناك العديد من العوامل المؤثرة، بما في ذلك زيادة المنافسة في مجال السيارات الكهربائية والتحول إلى موديل Y، ولكن في الأشهر الأخيرة، عزا خبراء الصناعة تراجع تيسلا في البلاد إلى انزعاج الألمان من تدخل الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا إيلون ماسك في الانتخابات المحلية والترويج لحزب البديل من أجل ألمانيا اليميني المتطرف.
يخضع ماسك حاليًا للتحقيق في أوروبا بسبب تدخله السياسي، وقد انهارت سمعته في ألمانيا بعد تحية Seig Heil مرتين في حفل تنصيب ترامب والعديد من المنشورات المشكوك فيها التي تروج للأيديولوجيات الفاشية والنازية، مثل هذا المنشور أمس:
هذا لا يُعزز فرص تيسلا في أوروبا، وخاصةً ألمانيا. لم يُؤيد سوى 20% من الناخبين حزب البديل من أجل ألمانيا، ولا ينبغي لتيسلا بالضرورة أن تعتمد عليهم كعملاء محتملين.
والآن، أظهر استطلاع جديد أجرته شركة T-Online على 100 ألف ألماني حول شركة تسلا أن 3% فقط من المشاركين قد يفكرون في شراء سيارة تسلا: "إنه رفضٌ واضحٌ للغاية: أكثر من 94% من قراء موقع "تي-أونلاين" يقولون إنهم لن يشتروا سيارة تيسلا مرةً أخرى. ثلاثةٌ بالمائة فقط قالوا إنهم ما زالوا يفكرون في شراء سيارة من الشركة الرائدة سابقًا في مجال السيارات الكهربائية. صوّت حوالي 100,000 قارئ، وهو رقمٌ قياسيٌّ في نسبة المشاركة. الرسالة واضحة: الألمان يُديرون ظهورهم لتيسلا".
هذه نتائج مبهرة، وهي تُفسر مبيعات تيسلا الحالية في ألمانيا.
يأمل بعض مساهمي تيسلا أن يُسهم الإصدار الجديد من موديل Y في عكس هذا الاتجاه، لكن نتائج استطلاعات الرأي هذه لا تبدو مُبشرة.
علاوة على ذلك، تشهد مبيعات موديل 3 من تيسلا انخفاضًا حادًا في ألمانيا، مما يُشير إلى أن موديل Y ليس المشكلة الوحيدة.
