أهم 5 نصائح لصيانة السيارات كهربائية

قد تكون السيارات الكهربائية مختلفة تمامًا عن موديلات البنزين والديزل التقليدية، ولكن لا يزال هناك الكثير الذي يمكنك القيام به للاعتناء بمركبتك الكهربائية خلال صيانتها.

ويعد شراء سيارة كهربائية (EV) ليس مفيدًا لكوكب الأرض فحسب، بل يمكن أن يكون مفيدًا أيضًا لدخلك الشهري، حيث تحتوي السيارات الكهربائية على عدد أقل من الأجزاء الميكانيكية التي يجب صيانتها مقارنةً بالموديلات التي تعمل بالبنزين والديزل، لذا يجب أن تكون أقل تكلفة للحفاظ على نظام تشغيل مثالي.

ويحتوي محرك السيارة الكهربائية على حوالي 20 مكونًا، مقارنة بآلاف الأجزاء المتحركة الموجودة في المحركات التقليدية، وهذا يعني أنه لا يوجد زيت لتغييره، أو قطع غيار تالفة لاستبدالها أو إصلاحها.

وتحتوي المركبات الكهربائية أيضًا على علب تروس بسيطة أحادية السرعة محكمة الغلق ولا تتطلب أي صيانة طوال حياتها.

وهنا نمر عبر خمس مناطق في مركبتك الكهربائية التي يمكنك فحصها وصيانتها في المنزل:

• البطاريات

من المحتمل أن يكون عمر البطارية التي تبلغ قوتها 12 فولتًا والتي تشغل إنذار السيارة ونظام المعلومات والترفيه وأنظمة القفل وغيرها من العناصر من ثلاث إلى خمس سنوات، لذا من المفيد فحصها بانتظام.

وإذا كنت تعتقد أن هذه البطارية مهينة، فقم بفحصها بواسطة ميكانيكي أو في متجر ملحقات السيارات حتى تتمكن من استبدالها قبل أن تنهار وتترك لك سيارة لا تعمل.

ويجب أن تتمتع حزمة البطارية الرئيسية التي تشغل المحرك بعمر أطول بكثير، حيث سمعنا عن العديد من المركبات الكهربائية التي لا تزال تعمل بقوة بعد 10 سنوات و 100000 ميل.

ومع ذلك ، كما هو الحال مع جميع البطاريات ، ستتحلل بعض الخلايا بمرور الوقت وتحتاج إلى الاستبدال.

• الفرامل

من المحتمل أن تكون السيارة الكهربائية ألطف قليلاً على نظام الكبح من السيارة التقليدية لأن نظام الكبح المتجدد يستخدم مقاومة من المحرك الكهربائي لإبطاء السيارة، وهذا يعني أنه يجب أن يمر عبر الأقراص والوسادات بمعدل أبطأ قليلاً.

وتجعل حزم البطاريات المركبات الكهربائية أثقل من السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل، وهذا الوزن الزائد يعني أن الفرامل تعمل بجهد أكبر عند استخدامها، وبالتالي قد لا يتم تقليل معدل التآكل بشكل كبير.

وكما هو الحال مع جميع أنظمة مكابح السيارات، سيتطلب أولئك الموجودون في المركبات الكهربائية تغييرات منتظمة في السوائل يقوم بها ميكانيكي مؤهل، وعادةً كل عامين.

ويجب إجراء فحص بصري لمستوى سائل الفرامل في الخزان بانتظام، حتى تكون واثقًا من عدم وجود أخطاء أو تسريبات في النظام.

• السوائل ومساحات الزجاج الأمامي

تستخدم بعض المركبات الكهربائية الهواء للحفاظ على برودة البطارية الرئيسية، لكن معظمها يستخدم سائلًا، ومن المحتمل أن يكون السائل في حجرة مغلقة ويجب فحصه فقط بواسطة فني مدرب على العمل على أنظمة الجهد العالي.

وتحتوي المركبات الكهربائية على خزانات سائل لغسيل الزجاج الأمامي، والتي يمكن للمالكين فحصها وتعبئتها، فتوصي الشركات باستخدام خليط يحتوي على بعض مضادات التجمد للتأكد من أنه لا يتجمد في درجات حرارة أقل من الصفر.

وتُعد مساحات الزجاج الأمامي البالية عنصرًا شائعًا لفشل MOT، لذلك يجب التحقق من حالة شفرات المساحات بانتظام واستبدالها إذا بدأت في التدهور أو تركت بقعًا أو خطوطًا على الزجاج.

• الإضاءة

في كثير من الحالات، يجب أن يكون استبدال المصابيح في السيارات الكهربائية الخاصة بك مهمة بسيطة مدتها خمس دقائق، كما هو الحال في معظم السيارات التقليدية.

وقد تحتاج النماذج الأكثر تطوراً المزودة بوحدات إضاءة LED إلى أن يعمل عليها فني متمرس، حيث يُنصح دائمًا بمراجعة النصائح الواردة في دليل مالك السيارة قبل المضي قدمًا.

• الإطارات

يجب فحص إطارات سيارتك كل أسبوع لمعرفة التآكل على المداس والأضرار التي لحقت بالجدران الجانبية، إن اكتشاف شق من المطاط أو مسمار في المداس قبل أن يتحول إلى ثقب سيجنبك الانهيار على جانب الطريق، كما ينبغي أن يوفر لك المال لأنه سيتعين عليك فقط إصلاح الإطار بدلاً من استبداله.

غالبًا ما تحتوي المركبات الكهربائية على إطارات مقاومة منخفضة للتدحرج، وهي جيدة اقتصاديًا وتتلف بشكل أبطأ من الإطارات التقليدية، ولكنها قد تكون مكلفة عندما تحتاج إلى تجديدها.