أوبل Experimental مفهوم سيارة كهربائية بعجلة قيادة قابلة للطي

تم الكشف رسمياً عن سيارة أوبل Experimental كروس أوفر الكهربائية من قبل العلامة التجارية الألمانية التي تقع حالياً تحت مظلة ستيلانتس العملاقة للسيارات، مما يمهد الطريق للجيل التالي من سيارات الإنتاج من حيث التصميم والتكامل التكنولوجي المحتمل.

من المقرر أن يتم عرض سيارة أوبل Experimental EV للجمهور لأول مرة خلال معرض IAA Mobility لهذا العام في ميونيخ في سبتمبر، وتستند إلى ما تسميه الشركة "منصة ستيلانتس BEV الحديثة".

مفهوم أوبل Experimentalبعجلة قيادة قابلة للطي

تتميز سيارة أوبل Experimentalالكهربائية بالدفع الرباعي ونظام التوجيه بالسلك الذي يتيح لعجلة القيادة أن تكون مطوية بعيداً عندما لا تكون هناك حاجة إليها.

كذلك مفهوم الانبعاثات الصفرية لصانع السيارات في روسلسهايم له أبعاد خارجية تضعه في فئة C الأوروبية، لذلك يجب أن يكون أصغر من طراز تسلا موديل Y ولكنه مشابه لسيارة أوبل جراندلاند كروس الكهربائية القادمة والتي ستدعمها منصة STLA المتوسطة.

قال الرئيس التنفيذي لشركة أوبل فلوريان هويتل: "إن أوبل التجريبية تعطي لمحة عن النماذج والتقنيات القادمة، للتصميم المستقبلي، فهي تمثل عصر جديد ومستقبل العلامة التجارية. هذه السيارة ذات المفهوم الخلاب تشير إلى طريقنا إلى الأمام وتظهر مرة أخرى روح أوبل الرائدة".

تقول علامة السيارات الألمانية أن الميزة الأكثر لفتاً للانتباه في Experimental EV هي الغياب التام للكروم من صورتها الظلية الأنيقة، والتي تم استبدالها بعناصر الإضاءة والرسومات الجريئة عالية التباين التي تؤكد نسب كروس أوفر.

مواصفات Experimental الكهربائية

في المقدمة، هناك أوبل بليتز المضيئة والبوصلة المميزة للعلامة التجارية الألمانية التي تحيط بها المصابيح الأمامية الممدودة. في الخلف، تكمل المصابيح الخلفية الأنيقة المظهر المستقبلي للكروس أوفر.

يتميز الطراز التجريبي بفتحات هوائية في الأمام والخلف بالإضافة إلى ناشر خلفي يمتد أو يتراجع اعتماداً على ظروف القيادة لتحسين الكفاءة الديناميكية الهوائية.

علاوة على ذلك، فإن الإطارات في Experimental التي تم تطويرها بالتعاون مع Goodyear - مصنوعة من المطاط المعاد تدويره وتجلس على عجلات رونال ثلاثية المناطق مما يزيد من الكفاءة مع تصميمها الهوائي، كما تقول أوبل.

قال مارك آدمز، رئيس التصميم في أوبل : "تُظهر تجربة أوبل التجريبية الجديدة تفسيراً أكثر تقنية وأكثر دقة لفلسفتنا في التصميم الجريء والواضح. مع ذلك، تتشكل رؤيتنا للمستقبل. ستنعكس العديد من عناصر التصميم والفلسفة الأساسية في نماذج الإنتاج المستقبلية في Experimental، حيث يجمع تصميم الهيكل بين أفضل الديناميكا الهوائية مع صورة ظلية لا لبس فيها، ينقل التصميم الداخلي تجربة مستخدم قوية وعاطفية".

بشكل عام، يحتوي الجزء الخارجي على تلميح من Lancia Pu + Ra HPE، والذي يعتمد أيضاً على نسخة من منصة ستيلانتس "STLA، ولكن من الجدير بالذكر أن السيارة النموذجية الإيطالية أصغر مما توصلت إليه أوبل.

داخل مفهوم أوبل Experimental

في داخل مفهوم Experimental، تقول شركة Russelsheim لصناعة السيارات إن هناك مساحة كافية كما هو الحال في سيارة D-section، وذلك بفضل ما يُطلق عليه Space Detox.

 بعبارة أخرى، فإن المقاعد خفيفة الوزن وعجلة القيادة القابلة للسحب وغياب كل ما هو غير ضروري للقيادة تجعل المقصورة الرحبة تبدو وكأنها أكبر مما هي عليه في الواقع.

تم استبدال الشاشات التقليدية التي يحب الكثير من الناس كرهها بنظام عرض الواقع المعزز الذي يعرض المعلومات أو الترفيه فوق لوحة القيادة.

كما لا توجد مرايا جانبية تقليدية في أي مكان، حيث تم استبدالها بكاميرات مدمجة بالكامل بزاوية 180 درجة مثبتة داخل الأعمدة C.

لم يتم الإعلان عن تفاصيل حول الطاقة أو سعة البطارية أو النطاق المحتمل، ولكن بالنظر إلى مدى كون هذه السيارة مجرد مفهوم سيارة، فإن هذه الأشياء ليست مهمة للغاية.

ومع ذلك، فإن مواصفات مركبات الإنتاج اللاحقة المستندة إلى أوبل Experimental ستكون جزءاً مهماً من نجاحها المحتمل عندما تصل إلى السوق.