إدارة بايدن تروج للمركبات الكهربائية في معرض واشنطن للسيارات

جلس اثنان من كبار المسؤولين في إدارة بايدن خلف عجلة القيادة للسيارات الكهربائية الجديدة يوم الأربعاء في معرض السيارات بواشنطن العاصمة لحث الأمريكيين على التفكير في شراء نموذج خالٍ من الانبعاثات.

قامت وزيرة الطاقة جينيفر جرانهولم ومستشار المناخ بالبيت الأبيض علي زيدي بتدوير سيارة Ford F-150 Lightning وشفروليه بولت أثناء وجودهما في معرض السيارات بواشنطن.

تجولوا حول سيارات كهربائية أخرى تنتجها تويوتا نيسان وسوبارو وهيونداي وغيرها.

كما سلطوا الضوء على أنه منذ تولي الرئيس جو بايدن منصبه ، أعلنت الشركات عن استثمار ما يقرب من 130 مليار دولار في الولايات المتحدة للسيارات الكهربائية بما في ذلك 56 مليار دولار في تصنيع المركبات الكهربائية و 72 مليار دولار في إنتاج البطاريات.

وقالت جرانهولم لرويترز: "كل هذه الشركات تعلن عن تحديد مواقعها الآن في الولايات المتحدة. وكل الحديث عن مركبات كهربائية ، سلسلة التوريد بأكملها موجودة الآن في الولايات المتحدة."

يرجع جزء من هذا التحول إلى الإنتاج الأمريكي إلى القيود الجديدة المفروضة على الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية التي تحث صانعي السيارات وصانعي البطاريات على إعادة التفكير في خطط الإنتاج.

وأشار زيدي إلى أن المئات من المناطق التعليمية تستخدم الأموال الفيدرالية للمساعدة في شراء حافلات مدرسية للسيارات الكهربائية ، وقد عززت خدمة البريد عمليات شراء المركبات الكهربائية.

وافق الكونجرس على مليارات الدولارات في شكل حوافز جديدة وقروض منخفضة التكلفة وتمويلات أخرى لإنتاج السيارات الكهربائية و 5 مليارات دولار لمحطات الشحن.

تعرضت الإدارة لانتقادات من بعض شركات صناعة السيارات والحكومات الأجنبية لتقييدها الائتمانات للمركبات الكهربائية المصنوعة في أمريكا الشمالية وفرض قواعد جديدة لمصادر البطاريات.

حدد الرئيس جو بايدن هدفًا يتمثل في أن تكون 50٪ من إنتاج السيارات في الولايات المتحدة بحلول عام 2030 عبارة عن سيارات هجينة تعمل بالكهرباء أو كهربائية بالكامل.