إنتاج Audi R8 قارب على الانتهاء

كشفت أودي للتو عن سيارة 2023 R8 GT كإرسال للجيل الثاني من السيارة الفائقة ومحرك V10 ، لكن العلامة التجارية قالت أنه لن يكون هناك R8 GT Spyder لهذا الجيل.

أكد لنا نيلز فيشر ، مدير المشروع الفني لسيارة أودي R8 ، في حفل الإطلاق الدولي لسيارة جي تي في إسبانيا ، أن أودي ليس لديها أي خطط لإنتاج نسخة متغيرة ، على الرغم من أن أودي قد أنتجت سيارة R8 سبايدر للجيل الأول السيارة في عام 2010.

يخبرنا فيشر أثناء حديثه عن السبب وراء تشغيل الإنتاج بقوة 333 من الطراز الجديد: "بالنسبة للجيل الأول ، قمنا بعمل 333 سيارة كوبيه و 333 سبايدر".

ولكن عندما سئل عما إذا كانت نسخة Spyder ستحاكي تشغيل إنتاج الكوبيه ، أجاب بالنفي.

يعكس هذا النهج نهج لامبورغيني ، التي رفضت إنتاج نسخة معدلة من هوراكان تكنيكا. 

ولكن في حين أن ذلك كان لأن Tecnica هي أداة تركز على الحلبة ومتغير Spyder ليس كذلك فإن أودي لديها سبب مختلف: ببساطة لم يتبق حجم إنتاج كافٍ.

يعيش R8 في الوقت الضائع ؛ أكد العديد من المسؤولين التنفيذيين في Audi Sport عند الإطلاق أن الإنتاج سيتوقف رسميًا بعد عام 2023. 

وهذا يعني أنه لديك أكثر من عام لشراء سيارة أودي R8 بمحرك V10 ، حيث إنها لن تعود لعام 2024 بأي شكل من الأشكال.

أودي في طريقها لإنتاج 1000 نسخة من R8 في عام 2022 ، هذا العدد محدود بسبب قيود سلسلة التوريد التي أثرت على شركات صناعة السيارات على مستوى العالم.

تشير التوقعات إلى أن عام 2023 سيكون أفضل ، وستنطلق 2000 وحدة من السيارة الخارقة ذات المحرك المتوسط من خط الإنتاج في منشأة إنتاج بولينجر هوف.