إنفاق 1.2 تريليون دولار على المركبات الكهربائية بحلول 2030

تم بيع 4.2 مليون مركبة كهربائية في جميع أنحاء العالم في النصف الأول من عام 2022، بزيادة 63% عن النصف الأول من عام 2021، وفقًا لـ Canalys، محلل سوق التكنولوجيا العالمي.

وعلى الرغم من وجود الكثير من عدم اليقين في السوق في الوقت الحالي ونقص الرقائق لا يزال يتسبب في وقوع الضحايا، فإن كبار مصنعي السيارات في العالم يخططون إلى زيادة حصة إنتاج السيارات الكهربائية حتى عام 2030.

وقد بدأ العديد بالفعل في زيادة إنتاج سياراتهم الكهربائية، وسوف ينفقون الكثير المزيد عن المركبات الكهربائية والبطاريات في السنوات التالية. كم الثمن؟ بارد 1.2 تريليون دولار، وفقا لرويترز.

وتستثمر رينو 11.8 مليار دولار في الكهرباء حتى عام 2025، بينما ستضيف جنرال موتورز 35 مليار دولار أخرى للكهرباء خلال نفس العام.

وستنفق فورد 50 مليار دولار حتى عام 2026، وتخطط لبناء أكثر من 2 مليون سيارة كهربائية في ذلك العام وحده.

وستنفق BMW 26.5 مليار دولار لمضاعفة إنتاجها من البطاريات ، بهدف جعل نصف إجمالي سيارات العلامة التجارية كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

كما تبلغ ميزانية مرسيدس 47 مليار دولار للسيارات الكهربائية حتى عام 2030، بينما ستنفق فولكس فاجن ما لا يقل عن 55 مليار دولار على الكهرباء حتى عام 2030.

وهذا مجرد جزء صغير منه، حيث يمكن أن تصل تكاليف الإنتاج الإجمالية لشركة Tesla وحدها إلى 500 مليار دولار بنهاية العقد.

ويعتقد Elon Musk أن Tesla يمكن أن تنتج 20 مليوناً EVs سنويًا بحلول عام 2030.)

والآن، بالطبع، العالم يسير بكل أنواع الجنون في الوقت الحالي، وفي الوقت نفسه، يبدو أن هناك سيارة كهربائية جديدة كل يوم، وإذا سار كل شيء كما هو مخطط لها، فلن تتوقف شركات صناعة السيارات عن إنتاجها في أي وقت قريب.

وستظل هناك العديد من التحديات، على الرغم من أن بعض عمالقة الصناعة يبحثون عن طرق لتسريع أبحاثهم حول مواد البطاريات وتطويرها ، مما قد يفيد الجميع في النهاية.

ومع ذلك، لا يمكننا التنبؤ بالمستقبل، لذلك علينا الانتظار ورؤية ما سيحدث.