إيطاليا تدعم الجمارك على السيارات الصينية

قال وزير الخارجية الإيطالي تاجاني إن إيطاليا تدعم الرسوم الجمركية التي فرضتها المفوضية الأوروبية على واردات السيارات الكهربائية المصنعة في الصين.

وقال تاجاني لصحيفة كورير ديلا سيرا: "نحن ندعم الرسوم الجمركية التي اقترحتها المفوضية الأوروبية لحماية القدرة التنافسية لشركاتنا".

وفي أعقاب تصريحاته، التقى تاجاني بوزير التجارة الصيني وانغ وينتاو.

وناقش وزير الخارجية الإيطالي مع وانغ حماية الملكية الفكرية إلى جانب التجارة والاستثمار في قطاع الأغذية الزراعية.

ووفقا لرويترز، ناقش الوزيران أيضا الحرب في أوكرانيا وكذلك الأزمة في غزة والبحر الأحمر.

وذكرت التقارير أن إيطاليا طلبت من الصين التعامل مع قضية إمدادات الأسلحة إلى روسيا وسلامة الشحن في البحر الأحمر.

في يوليو، نصحت وزارة التجارة الصينية شركات صناعة السيارات الصينية بعدم الاستثمار في الهند. كما نصحت بشدة بعدم الاستثمار في روسيا وتركيا. كما ناقشت الوزارة المخاطر المترتبة على بناء مصانع السيارات في أوروبا وتايلاند.

وتتعارض نصيحة وزارة التجارة لشركات صناعة السيارات الصينية مع خطط إيطاليا لجذب شركات صناعة السيارات من الصين.

أبدت إيطاليا اهتمامها بشركات صناعة السيارات الصينية واستثمارات مصانع السيارات المحتملة من علامات تجارية مثل شيري أوتو ودونغفينج.

وأكد تاجاني للجمهور أن موقفه بشأن التعريفات الجمركية التي فرضتها المفوضية لا يضر بعلاقات إيطاليا مع الصين.

وفي أثناء وجوده في إيطاليا، التقى وانج أيضًا برئيس رابطة صناعة السيارات الإيطالية، روبرتو فافاسوري.

وناقشا التحقيق الذي أجرته المفوضية الأوروبية لمكافحة الدعم على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين، والذي انتهى بفرض رسوم جمركية على واردات السيارات الكهربائية الصينية.

ويُزعم أن الصين كانت تتحدث مع قادة الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي لإقناعهم بعدم الموافقة على الرسوم الجمركية التي فرضتها المفوضية الأوروبية.