اثنان من كل خمس سيارات مصنوعة في بريطانيا كهربائية في يناير

أظهرت الأرقام الرسمية استمرار التحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية وساعد في الحفاظ على استقرار إنتاج السيارات في المملكة المتحدة في يناير.

أفادت جمعية مصنعي وتجار السيارات (SMMT) أن إنتاج المركبات الكهربائية الهجينة والهجينة والكهربائية المركبة من البطاريات قد زاد بنحو 50 في المائة الشهر الماضي مقارنة بالعام الماضي.

تم بناء ما مجموعه 28329 طرازًا "كهربائيًا" من قبل القوى العاملة في صناعة السيارات في المملكة المتحدة في يناير ، وهو ما يمثل أكثر من سيارتين من كل خمس سيارات (41 في المائة) تم تصنيعها في الشهر - وهي حصة عالية شبه قياسية.

مثلت المركبات "المكهربة" سيارتين من بين كل خمس سيارات تم تصنيعها الشهر الماضي. في الصورة: بطارية هجينة تعمل بالكهرباء يتم تحميلها على خط التجميع في مصنع Halewood التابع لشركة Jaguar Land Rover ، في ميرسيسايد

وقالت الهيئة التجارية إن إجمالي إنتاج السيارات في المملكة المتحدة ظل "مستقرًا" الشهر الماضي ، مع انخفاض الإنتاج بنسبة هامشية 0.3 في المائة إلى 68575 سيارة ، أي ما يعادل 215 سيارة أقل.

قال رؤساء القطاعات إنه على الرغم من أن النقص في سلسلة التوريد قد أظهر علامات على التراجع ، إلا أنه يستمر في التأثير على بعض الشركات المصنعة.

بينما زاد إنتاج المركبات للسوق المحلي بنسبة 5.6 في المائة ، انخفضت الصادرات - التي تمثل حوالي أربعة من كل خمسة من جميع السيارات المصنعة في المملكة المتحدة - بنسبة 1.5 في المائة.

وقال الاتحاد إن هذا يرجع إلى حد كبير إلى تعليق الشحنات إلى روسيا منذ غزوها لأوكرانيا قبل عام واحد حتى الآن.

بينما تساعد السيارات المكهربة قطاع السيارات على السير في المياه ، فإن زوال مصنع Britishvolt العملاق لصناعة البطاريات والقرارات الأخيرة التي اتخذها صانعو السيارات لنقل الإنتاج خارج المملكة المتحدة يثير قلق رؤساء الصناعة.

دخل مشروع مصنع بطاريات Northumberland التابع لشركة Britishvolt إلى الإدارة في يناير ، آخذًا معه خط إمداد مباشر للأجزاء لتغذية تصنيع المركبات الكهربائية في هذا البلد.