ارتفاع مبيعات« رينو BEV» بنسبة 8٪ في نوفمبر 2021

تواصل شركة داسيا دفع سيارتها الكهربائية مع ما يقرب من 6 آلاف سيارة BEVs، وعلى الرغم من أن علامة رينو التجارية سجلت انخفاضًا بنسبة 23٪ على أساس سنوي في مبيعات سيارات الركاب العالمية في نوفمبر، لتصل إلى 105.161، إلا أنه ومع ذلك عادت مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل إلى النمو الشهر الماضي.

في المجموع، باعت العلامة التجارية الفرنسية حوالي 13.476 سيارة كهربائية (ركاب وتجارية)، بزيادة 8٪ عن العام الماضي، إنها أيضًا واحدة من أفضل النتائج على الإطلاق.

أرقام مبيعات رينو أولية على مستوى الشركة المصنعة، فشكلت السيارات الكهربائية بالكامل 11.5٪ من إجمالي مبيعات سيارات ركاب رينو على مستوى العالم (21.8٪ في أوروبا) و 4.8٪ من المركبات التجارية (5.7٪ في أوروبا).

مبيعات سيارات رينو الكهربائية - نوفمبر 2021، حتى الآن هذا العام، باعت رينو حوالي 96.893 سيارة كهربائية (بانخفاض 1٪ على أساس سنوي)، تمثل BEVs 7.1٪ من إجمالي مبيعات سيارات الركاب على مستوى العالم (13.3٪ في أوروبا).

يتضمن الرقم مركبات BEV للركاب والتجارية، لكنه لا يشمل الدراجات الرباعية الثقيلة Twizy (L7e) والهجينة الموصولة بالكهرباء، لسوء الحظ، لا يوجد أرقام للسيارات الهجينة الموصولة بقابس رينو.

في الشهر الماضي، باعت رينو أكثر من 9400 زوي وحوالي 3100 توينجو زد إي، رينو كانجو زد، لاحظت فان أكثر من 900 وحدة.

أما عن النتائج الشهرية والسنوية حتى تاريخه:

• رينو زوي (إصدارات الركاب والتجارية) - 9429 (بانخفاض 7٪) و 65825 منذ بداية العام (بانخفاض 24٪)
• رينو توينجو زد، (الركاب والإصدارات التجارية) - 3،098 (بزيادة 214٪) و 21،248 منذ بداية العام
• رينو كانجو زد، - 921 (بانخفاض 24٪) و 9418 منذ بداية العام (بزيادة قدرها 5٪)
• رينو ماستر زد، - 28 (بانخفاض 45٪) و 402 منذ بداية العام (بزيادة قدرها 45٪)

مبيعات داسيا

سجلت العلامة التجارية رينو داسيا الرقم القياسي الثالث على التوالي حيث بلغ 5،906 مبيعات من ربيع داسيا (أكثر من 19 ألف منذ بداية العام)، وهذا يمثل أكثر من 15٪ من مبيعات سيارات الركاب لهذا الشهر.

في الشهر الماضي، باعت العلامتان التجاريتان (رينو وداسيا) أكثر من 19 ألف سيارة كهربائية في أوروبا.

وبخصوص مبيعات ماركات أخرى في مجموعة رينو فقد باعت العلامة التجارية Eveasy من JMEV في الصين حوالي 574 EV (3،161 منذ بداية العام)، الشركة عبارة عن مشروع مشترك بين مجموعة رينو ومجموعة جيانغلينج موتورز (JMCG) وشركة صندوق التنمية الزراعية الصينية، تمتلك الشركة المصنعة الفرنسية حصة مسيطرة في JMEV منذ عام 2019.