ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في كندا بنسبة الثلث خلال 2022

يبدو أن التحول إلى السيارات الكهربائية أكثر صعوبة في كندا منه في البلدان المتقدمة الأخرى، على الرغم من أن المزيد من الناس يختارون استخدام السيارات الكهربائية أكثر من أي وقت مضى.

حيث ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية في البلاد بنسبة 30 في المائة في النصف الأول من عام 2022، ولكن وفقًا لأحد التقارير، لا يكفي ذلك بالنسبة لكندا لمواكبة مناطق أخرى من العالم حيث يحدث التحول بشكل أسرع.

ووفقًا للنتائج التي نشرتها BloombergNEF، نقلاً عن مجلة Automotive News Canda ، فإن واحدة من كل ثماني سيارات جديدة تم شراؤها على مستوى العالم بين يناير ويونيو كانت إما سيارة كهربائية كاملة أو هجينة تعمل بالكهرباء، والتي كانت في نفس الفترة من العام الماضي عندما خرجت واحدة منها. يمكن توصيل كل 11 مركبة بالكهرباء.

وبالنسبة لكندا ، تبلغ النسبة تقريبًا EV واحدًا لكل أربعة عشر مركبة جديدة تم شراؤها في النصف الأول من عام 2022، وهو تحسن أكثر من عام سابق عندما كان EV واحدًا لـ 20 مركبة.

وفي الواقع، وصلت مبيعات السيارات الكهربائية إلى مستوى قياسي مدته ستة أشهر.

حيث تم بيع 55600 سيارة كهربائية في النصف الأول من العام، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 35 في المائة عن نفس الفترة في عام 2021.

وتقول جمعية السيارات الكندية إن هناك 80 سيارة تعمل بالبطاريات معروضة للبيع حاليًا في البلاد وأن متوسط ​​سعرها هو 82000 دولار كندي.

بينما يستفيد مشترو المركبات الكهربائية من خصم حكومي قدره 5000 دولار، على الرغم من أنه من أجل التأهل، يجب ألا يزيد سعر السيارة الأساسي عن 55000 دولار.

وهناك أيضًا خصومات حكومية في كيبيك وكولومبيا البريطانية وتظهر في مبيعات EV أفضل من المتوسط ​​هنا.

وفي الواقع، في كولومبيا البريطانية ، كانت واحدة من كل ست سيارات جديدة تم شراؤها في النصف الأول من عام 2022 كهربائية، وهي أعلى بشكل ملحوظ من المعدل الوطني - أي 13 بالمائة من السيارات الجديدة التي تعمل بالكهرباء بالكامل.

وتليها كيبيك بنسبة 11.4 في المائة، وجاءت أونتاريو في المركز الثالث البعيد بنسبة 5.5 في المائة (كان لدى الولاية برنامج حوافز للمركبات الكهربائية، ولكن تم إيقافه في عام 2018).

وتريد كندا أن تكون 60 في المائة من جميع سيارات الركاب المباعة في البلاد في عام 2030 كهربائية بالكامل، أو حوالي 480 ألف وحدة، قبل السماح فقط ببيع المركبات الكهربائية بعد عام 2035.

وللإشارة، في النصف الأول من عام 2022، أقل بقليل من 56000 من إجمالي السيارات الجديدة المباعة في كندا كانت كهربائية، والتي سجلت زيادة بنسبة 35 في المائة على أساس سنوي.