استراتيجية نيسان "X-in-1" لخفض تكاليف توليد القوة الكهربائية بنسبة 30٪

كشفت شركة صناعة السيارات اليابانية نيسان النقاب عن نهج جديد لتطوير مجموعة نقل الحركة الكهربائية تقول إنه سيخفض التكاليف بنسبة 30٪.

ستشهد الإستراتيجية الجديدة ، التي يطلق عليها اسم "X-in-1" ، مشاركة المركبات الكهربائية الأساسية والمكونات الهجينة ووحدات معيارية، مما يزيد من القدرة التنافسية لمركباتها الهجينة الكهربائية بالكامل و e-Power.

طورت شركة صناعة السيارات نموذجًا أوليًا لمجموعة نقل الحركة 3 في 1 ، والذي يعمل على تشكيل المحرك والعاكس والمخفض ويتم التخطيط لاستخدامه في المركبات الكهربائية.

تم التخطيط لنموذج أولي 5 في 1 ، والذي يعمل بشكل إضافي على إنشاء المولد والمزود ، للاستخدام في المركبات الهجينة e-Power. المتغيرات الأخرى ممكنة أيضًا.

يتيح المفهوم الجديد إنتاج المكونات الأساسية للمركبات الكهربائية والطاقة الإلكترونية على نفس الخط ، مما يقلل تكاليف التطوير والتصنيع لإعطاء تخفيض بنسبة 30٪ بحلول عام 2026.

وأضافت العلامة التجارية أن هذا سيزيد من القدرة التنافسية لسياراتها الكهربائية والالكترونية.

قال نائب الرئيس الأول توشيهيرو هيراي ، الذي يقود تطوير مجموعة نقل الحركة الهندسية والمركبات الكهربائية: "نحن نستفيد إلى أقصى حد من خبرتنا ومعرفتنا من خلال تطويرنا وإنتاجنا للتقنيات المكهربة لأكثر من عقد من الزمان.

من خلال ابتكاراتنا في تطوير مجموعة نقل الحركة الكهربائية ، سنستمر في خلق قيمة جديدة للعملاء وتقديم سيارات تعمل بمحركات بنسبة 100٪ - EVs و e-Power - على نطاق واسع قدر الإمكان ".

تتوقع خطط Ambition 2030 للعلامة التجارية إطلاق 27 طرازًا كهربائيًا جديدًا، بما في ذلك 19 EVs ، بحلول السنة المالية 2030 ، مع التركيز على "تقديم النماذج الأكثر ملاءمة لكل سوق في الوقت المناسب" لضمان توفرها على أوسع نطاق من العملاء.