البنزين الجديد الصديق للبيئة من أودي يخفض الانبعاثات بنسبة 20٪

أعلنت أودي، شركة صناعة السيارات التي تهتم بالبيئة، أنها تحولت من البنزين العادي E10 في مصانعها إلى بديل يسمى R33 Blue Gasoline.

ينضم الوقود الصديق للبيئة إلى R33 Blue Diesel (الذي تم طرحه في Ingolstadt وNeckarsulm في عام 2021)P حيث تحاول الشركة تحقيق الحياد الكربوني في المستقبل القريب.

وفقًا للعلامة التجارية المتميزة، يتكون كلا النوعين من الوقود الحيوي من الجيل الثاني من ثلث المكونات المتجددة بناءً على المواد المتبقية والنفايات.

تكشف أودي عن أن البنزين الأزرق R33 يتكون من وقود مؤكسج مثل الإيثانول (10٪) والبيونافثا (23٪)، وهو مادة متبقية من الزيت الطويل.

يتكون R33 Blue Diesel من 26٪ من الوقود البارافيني المتجدد (مثل الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين) و7٪ من وقود الديزل الحيوي.

يتكون الباقي من الوقود الأحفوري العادي.

الفوائد واضحة

تقول أودي إن الوقود الأزرق R33 خفض الانبعاثات بنسبة "20٪ على الأقل" مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي، ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم.

علاوة على ذلك، لست مضطرًا لقيادة أحدث سيارة Audi A3 لجني الفوائد.

تدعي الشركة أن R33 Blue Gasoline معتمد للاستخدام في أي مركبة معتمدة للعمل على البنزين Super 95 E10.

يقال إن نظيرتها التي تعمل بالديزل معتمدة لجميع المركبات التي تعمل بالديزل، حتى الطرازات الأقدم.

لكن المزايا لا تتوقف عند هذا الحد.

أظهر الاختبار أن كلا الوقود المتجدد يمنع أيضًا تآكل المحرك.

على الرغم من أنه ليس متاحًا بسهولة مثل الوقود التقليدي، إلا أن الثنائي R33 Blue أصبح شيئًا شائعًا في مناطق معينة.

يتم استخدامه بالفعل في مصانع أودي، ولكن يتم استخدام الوقود الحيوي أيضًا في محطات تعبئة مصانع فولكس فاجن وبوش.

هناك خطط لمصنعي الزيوت المعدنية لاستخدام R33 Blue Gasoline في شبكات محطات التعبئة الحالية.