الخطوط الباكستانية تأمل في استئناف رحلاتها إلى أوروبا قريبًا

سيجري مسؤولو هيئة تنظيم الطيران الباكستانية محادثات مع السلطات الأوروبية لاستئناف الرحلات الجوية المباشرة للخطوط الجوية الدولية الباكستانية إلى القارة. 

تم حظر شركة الطيران ، إلى جانب شركات الطيران الباكستانية الأخرى ، من دخول المجال الجوي الأوروبي بعد فضيحة في عام 2020 تتعلق بتزوير رخصة طيار.

مسؤولون من هيئة الطيران المدني الباكستانية (CAA) موجودون حاليًا في بروكسل للاجتماع مع ممثلي الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران (EASA) والمفوضية الأوروبية (EC) واستكشاف إمكانية استئناف رحلات الخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA) إلى أوروبا.

سيعقد الاجتماع اليوم ، ويمثل مجلس الطيران المدني بوفد من خمسة أعضاء يضم نائب مدير التنظيم العام (DDG) ، ومدير الجدارة الجوية (DAW) ، ومدير شؤون الموظفين والتراخيص (DPEL) ، ومدير الطيران. المعايير (DFS) ، والمدير الإضافي للإدارة القانونية (ADLD).

وفقًا لـ ARY News ، قبل المغادرة ، عقد مسؤولو CAA جلسة عبر الإنترنت مع مسؤولي EASA لمدة ثماني ساعات تقريبًا وأطلعوهم على التقدم الذي أحرزته PIA حتى الآن استعدادًا لاستئناف الرحلة إلى أوروبا. 

تضمنت بعض الأمور التي تمت مناقشتها قضايا تتعلق بالترخيص والتسجيل والرقابة. 

وعقب هذه الزيارة ، من المتوقع أن يزور وفد من المفوضية الأوروبية باكستان في وقت مبكر من العام المقبل قبل اتخاذ قرار بشأن الحظر.

تعرض الطيران التجاري الباكستاني لفضيحة كبيرة في عام 2020 عندما تبين أن 262 طيارًا من أصل 860 طيارًا في البلاد (30٪) لديهم تناقضات في الترخيص. 

تراوحت هذه من الشكوك على طول الطريق إلى التراخيص التي كانت مزيفة تمامًا.

وعلم أن العديد من الطيارين المحتملين دفعوا لآخرين مقابل خوض الامتحانات لهم ، وبعد ذلك قامت الخطوط الجوية الباكستانية بإيقاف 150 طيارًا اعتقدت أنهم متورطون. 

على الرغم من طرد بعض المخالفين ، أصدرت EASA حظراً على شركة الطيران في 30 يونيو 2020.

منذ ذلك الحين ، تحاول السلطات الباكستانية إقناع السلطات الأوروبية برفع الحظر ، على أمل التراجع عنه في وقت سابق من هذا العام.