الرئيس التنفيذي لشاومي يتحدث عن سيارات تسلا

قال الرئيس التنفيذي لشركة شاومي، Lei Jun، إن شركة تسلا تتمتع بميزة فريدة تتمثل في قدرتها على رفع أسعار سياراتها الكهربائية، وهي خطوة لا تستطيع الشركات الأخرى القيام بها لأنها تخاطر "بخسائر فادحة".

من المقرر أن تطلق شركة شاومي أول سيارة كهربائية لها، SU7، في غضون أسبوع تقريبًا.

وستبدأ بحوالي 36,948 دولارًا أمريكيًا، أو 266,000 يوان صيني. وسيبلغ سعر الطراز العلوي 46,671 دولارًا أمريكيًا، أو 336,000 يوان صيني.

سعر شاومي SU7 مرتفع مقارنة بالعديد من السيارات الكهربائية الأخرى في السوق الصينية.

ومع ذلك، قال جون إن تسلا تتمتع بميزة واضحة على منافسيها.

في حين أن الشركات الأخرى قادرة على تقديم سيارات كهربائية رخيصة الثمن وبأسعار معقولة، فإن الشركات الجديدة يتم وضعها في مكان غريب لأنها تخاطر بالتعرض للتقويض والتفوق في المبيعات من خلال الأسماء الراسخة في المنطقة.

من ناحية أخرى، تتمتع شركة تسلا بسمعة قوية في بناء سيارات كهربائية عالية الجودة مدعومة ببنية تحتية قوية للشحن.

ومع خطط تسلا لرفع أسعار الطراز Y، يعتقد جون أن الشركة قادرة على التعامل مع سعر أعلى والإفلات منه لأنها لن تتحمل "خسائر ضخمة" مثل شركات صناعة السيارات الأخرى.

وقال جون على موقع Weibo، وفقًا لموقع CnEV Post: "تسلا رائعة جدًا، ومذهلة حقًا. مع السيارات الكهربائية النقية الحالية، باستثناء تسلا، فإن الكثير منها يتكبد خسائر فادحة".

وقال: "إن سوق السيارات الكهربائية الحالي يتسم بالمنافسة الشديدة، لدرجة أن شركة تيسلا فقط هي التي تجرؤ على رفع الأسعار".

على الرغم من أن تسلا ليست شركة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في الصين، إلا أنها لا تزال تتمتع بحضور قوي في البلاد، وتمتلك السيارة الأكثر مبيعًا في العالم من طراز Y، متجاوزة مبيعات أي مركبة تعمل بالكهرباء أو الغاز عالميا.

إن قدرة تسلا على التلاعب بالأسعار وضعتها في مكان لا يزال بإمكانها أن تظل فيه قادرة على المنافسة مع الشركات الناشئة في مجال السيارات الكهربائية.

أما بالنسبة لـ SU7، يعتقد جون أن السيارة ستكون ذات قدرة تنافسية عالية مع الطراز 3. ويستشهد بمواصفات أفضل ومواد صلبة وتكاليف مصادر عالية.

وقد أدى هذا إلى الضغط على الأسعار عند طرحها الأولي، لكن جون يعتقد أنه يمكن تعديل الأسعار، ويمكن أن يحدث هذا حتى قبل إطلاق السيارة في غضون ثمانية أيام.