الشرطة تطارد سيارة ذاتية القيادة من طراز شيفروليه بولت لهذا السبب

يرى البعض أن السيارات ذاتية القيادة تفسد المستقبل. ومع ذلك، فإن الوصول إلى العمل بتلك الآلية من القيادة سيؤدي إلى بعض المواقف المثيرة للاهتمام حتى يتم حل جميع الأخطاء.

حيث التقط مقطع فيديو نُشر على Instagram في وقت سابق من هذا الشهر وانتشر بشكل كبير خلال عطلة نهاية الأسبوع.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by B-RadAbroad (@b.rad916)

ويتلخص هذا الحدث عندما حاولت شرطة سان فرانسيسكو سحب سيارة شيفروليه بولت ذاتية القيادة.

والسبب وراء ذلك هو أنه لم تكن بها مصابيحها الأمامية. ومع ذلك، كانت Bolt مركبة ذاتية القيادة من Cruise، ولم يكن بها سائق خلف عجلة القيادة.

وحسب ما نقله موقع موتور وان، ورد كروز على Twitter على الفيديو، قائلاً إن Bolt تعمل على النحو المنشود، وتنتهي أولاً لمركبة الطوارئ قبل الانسحاب بشكل صحيح بمجرد الاشتباك.

ووفقًا لمشاركة Cruise على Twitter، تعمل الشركة عن كثب مع قسم شرطة سان فرانسيسكو حول كيفية إشراك مركباتها عند ظهور مثل هذه المواقف.

بينما يوفر Cruise حتى للشرطة رقم هاتف مخصص للاتصال به. وفقًا لكروز، اتصلت الشرطة بأفراد الشركة بشأن السيارة ، ولم يصدروا أي تنويه.

بينما يُظهر الفيديو بولت يستسلم للطراد الذي يتوقف خلفه. يخرج ضابط وينظر في نافذة بولت قبل سحب المقبض. ويجد أن الباب لا يفتح.

ويبدأ الضابط في السير عائدا إلى الطراد، ولكن بعد ذلك ينسحب بولت بعيدا. إنه يقود خلال التقاطع قبل الانسحاب إلى جانب الطريق وإشراك أضواء الخطر الوامضة. ومن ثمّ تراجع الضباط خلفه.

ويمكن للمركبات والسيارات المستقلة المزودة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة أن تشغل منطقة رمادية قانونية فيما يتعلق بمن يقبل المسؤولية عندما تنتهك السيارة التي تسيطر عليها التكنولوجيا القانون أو تتورط في تصادم.

وإذا لم يكتشف المشرعون ذلك مسبقًا، يمكن للمحاكم إنشاء مجموعة مختلطة من اللوائح في جميع أنحاء الولايات المتحدة، والتي من شأنها فقط تعقيد عملية اعتماد المركبات السمعية البصرية.

وتقود مرسيدس هذه المهمة، حيث أعلنت الشهر الماضي أنها ستقبل المسؤولية القانونية عن نظام SAE المستوى 3 Drive Pilot الذي يسمح بالقيادة الكاملة دون تدخل منك.

ومع ذلك، تعتقد مرسيدس أنه ستكون هناك عقبات، مثل التفاوض على القوانين على أساس كل دولة على حدة.

علمًا أنه مؤشر على التحديات التي ستواجهها السيارات ذاتية القيادة في السنوات القادمة حيث يعمل صانعو السيارات ببطء نحو محاولة تطبيق التكنولوجيا.