الصين والاتحاد الأوروبي يتفقان على تسوية الرسوم الجمركية

وفي اجتماعهما الأخير، اتفق وزير التجارة الصيني وانغ وينتاو ونائب الرئيس التنفيذي للمفوضية الأوروبية والمفوض التجاري فالديس دومبروفسكيس على تسوية الخلافات بشأن الرسوم الجمركية الأوروبية على واردات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين.

وبحسب وزارة التجارة، وافق دومبروفسكيس على مواصلة التفاوض بشأن الالتزامات السعرية لواردات السيارات الكهربائية من الصين. وقرر وانج ودومبروفسكيس أن البلدين سيبذلان قصارى جهدهما للتوصل إلى حل مقبول للطرفين.

وحتى كتابة هذه السطور، أفادت التقارير أن المفوضية خفضت معدلات التعريفات الجمركية على واردات السيارات الكهربائية المصنعة في الصين إلى 35.3%.

كما يُزعم أن شركات صناعة السيارات التي تلقت معدلات فردية، مثل BYD وGeely وTesla وVolkswagen، ستحصل أيضًا على رسوم جمركية مخفضة. على سبيل المثال، يُقال إن معدل تسلا سينخفض ​​من 9% إلى 7.8%.

خلال اجتماعه مع المفوض، أكد الوزير وانج أن المفوضية الأوروبية بدأت تحقيقها بشأن دعم واردات السيارات الكهربائية الصينية دون شكوى رسمية من الصناعات الأوروبية. وأشار إلى أن أحكام التحقيق غير متوافقة وغير معقولة وغير عادلة.

كما ذكّر الوزير الصيني دومبروفسكيس بأن الصين اقترحت حلاً يتعلق بالتزام الأسعار أثناء التحقيق الذي أجرته المفوضية. وأضاف أن الصين حسنت اقتراحها المتعلق بالتزام الأسعار لمعالجة المخاوف التي أثارها الاتحاد الأوروبي. ولم ترفض المفوضية مقترحات الصين حتى الآن.

وبحسب رواية الوزارة عن الاجتماع، حذر وانغ من أن الصين ستتخذ التدابير اللازمة لحماية الحقوق والمصالح المشروعة لمؤسساتها.

وقالت وزارة التجارة الصينية: "تتحمل الصين مسؤولية حماية المطالب المشروعة والحقوق المشروعة لصناعاتها المحلية".