انخفاض الطلب على السيارات الجديدة في بريطانيا بسبب الوباء

لا يزال الطلب على السيارات الجديدة أقل من مستويات ما قبل الوباء، في بريطانيا، لكن مبيعات الطرازات الكهربائية تواصل عكس هذا الاتجاه.

وأفاد موقع "lse" البريطاني أن الأرقام المؤقتة من جمعية مصنعي السيارات والتجار تظهر أن التسجيلات في المملكة المتحدة في يناير كانت أعلى بأكثر من الربع مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي.

ولكن أداء القطاع قبل 12 شهرًا تأثر بشدة بإغلاق صالات العرض في جميع أنحاء البلاد بسبب جائحة فيروس كورونا ، حيث تم تسجيل 90 ألف تسجيل فقط في يناير 2021.

وكان العدد الإجمالي لشهر كانون الثاني (يناير) 2020 - قبل الوباء - هو 149000.

ولا تزال المبيعات مقيدة بسبب انخفاض ثقة المستهلك والنقص العالمي في رقائق الكمبيوتر، مما يحد من العرض.

واختار واحد من كل خمسة مشترين سيارات جديدة الشهر الماضي سيارة تعمل بالكهرباء.

وارتفعت عمليات تسجيل السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 130% على أساس سنوي ، بينما نما الطلب على السيارات الهجينة الموصولة بالكهرباء بنسبة 45% تقريبًا.

وارتفعت التسجيلات الخاصة لجميع أنواع السيارات الجديدة بنحو 60%.

كما سيتم نشر الأرقام المؤكدة من قبل SMMT في الساعة 0900 بتوقيت جرينتش يوم الجمعة.

ومن جانبه قال جيم هولدر ، مدير تحرير المجلة والموقع الإلكتروني What Car؟، إن "صحة الصناعة لعام 2022 لا تزال محفوفة بالمخاطر".

وتابع: "إن الانتعاش الجزئي من تسجيل 1.65 مليون سيارة جديدة العام الماضي إلى رقم يُتوقع أن يقترب من 2.0 مليون هذا العام أمر مرحب به ، وهو ما تعكسه أرقام هذا الشهر.

لكنها بعيدة كل البعد عن ذروة ما يقرب من 2.7 مليون في عام 2016.

"وأضاف هولدر في تصريحاته أنه من الواضح أن العديد من القضايا ، بقيادة النقص في رقائق أشباه الموصلات ، تستمر في خنق تعافي الصناعة."

واختتم جيم هولدر تصريحاته بأن العملاء هم من "يدفعون الثمن في نهاية المطاف" لأن أسعار السيارات الجديدة "ترتفع بسرعة" بسبب مزيج من الشركات المصنعة لهوامش ربح متزايدة وأصبحت المواد الخام أكثر تكلفة.