انطلاق لينكون نوتيلوس 2021 فيس ليفت

كشفت علامة لينكون المتخصصة في مجال صناعة السيارات الفارهة عن طراز نوتيلوس والذي يعتبر أحد أكثر سيارات العلامة مبيعاً.

وأجرت لينكون تعديلات على المقصورة الداخلية لنوتيلوس 2021 الجديدة وذلك بسبب الانتقادات التي واجهتها السيارة من قبل.

وقررت لينكون أن تركز بشكل كبير على المقصورة الداخلية لنوتيلوس 2021 الجديدة.

مقصورة نوتيلوس 2021 الداخلية

وتظهر المقصورة الداخلية لنوتيلوس الجديدة وكأنها مستوحاة بشكل كبير من افياتور وذلك من خلال لوحة قيادة جديدة كلياً مع زخرفات خشبية وفتحات هواء جديدة.

كما أن لوحات العدادت الرقمية تظهر بمقاس 12.3 بوصة، فيما تمتلك السيارةشاشة لمس بمقاس 13.2 بوصة لنظام المعلومات الترفيهية.

وأعلنت لينكون أن نوتيلوس ستدعم التحديثات عبر الهواء وكذلك الأوامر الصوتية وذلك مع تقديم ألوان داخلية جديدة للمقصورة.

فيما تتنوع التحديثات الخارجية على المصدات والزخرفات الخارجية الجديدة، كما بات في الإمكان فتح السيارة وتشغيل المحرك عبر تطبيق على الجوال.

محرك نوتيلوس 2021

وتستمد لينكون نوتيلوس لعام 2021 من محرك بسعة 2.0 لتر تيربو 4 سلندر بقوة 253 حصان مع عزم دوران أقصى 38 نيوتن.متر.

ويتوفر محرك آخر من فئة V6 تيربو مزدوج بسعة 2.7 لتر وبقوة 340 حصان مع عزم دوران أقصى 515 نيوتن.متر.

وينتظر أن تصل لينكون نوتيلوس لعام 2021 إلى الوكالات العالمية في بداية عام المقبل على أن تعلن العلامة عن أسعار الموديل الجديد خلال الفترة المقبلة وتحديداً قبل موعد الطرح.

الجدير بالذكر أن علامة لينكون التجارية للسيارات الفارهة التابعة لشركة فورد عن قررت إيقاف إنتاج طراز كونتيننتال بنهاية عام 2020 الجاري.

ويتسبب قرار لينكون في إحالة أخر موديلات السيدان من إنتاجها إلى التقاعد وذلك رغبة من العلامة الأمريكية في التركيز على إنتاج السيارات المتعددة الاستخدامات SUV وكذلك السيارات الكهربائية كلياً خلال الفترة المقبلة.

ويأتي قرار لينكون بسبب الانخفاض الكبير في مبيعات موديلات السيدان مقابل الإقبال بشكل أكبر على طرازات الـSUV وكذلك السيارات الكهربائية.

لم تصمد طويلاً 

ولم يصمد طراز لينكون كونتيننتال أكثر من 4 سنوات بعدما أعادت الشركة إنتاجه في عام 2016 بعد توقف عن إنتاجه لمدة تزيد على 10 أعوام.

وكانت تطمح لينكون إلى تحقيق نجاحات كبيرة مع موديل كونتيننتال خاصة مع ترحيب خبراء السيارات بعودة هذه السيارة إلى الأسواق الأمريكية والعالمية مجدداً.

ولكن رغم التفاؤل الذي شعرت به لينكون تجاه كونتيننتال مع إعادة إنتاجها فإن السيارة لم تتمكن من تحقيق المبيعات المرضية.

سطوع نجمها في 2017 

ويعتبر عام 2017 هو الأفضل منذ عودة كونتيننتال وحتى الإعلان عن إيقاف إنتاجها ببيع 12.012 وحدة في أسواق الولايات المتحدة، مع انخفاض حاد يصل إلى 50% تقريبا بعدما باعت الشركة حوالي 6.586 سيارة فقط خلال عام 2019.

وبالتأكيد انهيار المبيعات في أسواق السيارات العالمية بسبب فيروس كورونا خلال 2020 زاد موقف كونتيننتال سوءً وذلك اضطرت لينكون بإعلان إيقاف إنتاج هذه السيارة الفاخرة بنهاية العام الجاري.

قرار متوقع 

وتوقع عدد من خبراء أسواق السيارات أن إيقاف كونتيننتال ماهو إلا مجرد مسألة وقت بعدما أعلنت لينكون إيقاف إنتاج  طراز MKZ في وقت سابق من عام 2020.

ويتماشى قرار لينكون مع خطة شركة فورد في الولايات المتحدة الأمريكية وقارة أمريكا الشمالية بشكل عام والتي أوقفت في وقت سابق من هذا العام عدة طرازات مثل فيوجن وفيستا وتوروس.

انطلاقة جديدة منتظرة

وبإيقاف أخر طرازات السيدان في علامة لينكون التجارية فإن من المنتظر أن تقدم الشركة عدة موديلات SUV خلال الفترة المقبلة مع التقدم خطوات في مجال صناعة السيارات الكهربائية بالكامل أيضا خلال ما تبقى من عام 2020 وبداية من عام 2021 كذلك.

يذكر أن فئة الـSUV أصبحت الأكثر مبيعاً في الولايات المتحدة الأمريكية بناء على الإحصائيات بالإضافة إلى الكثير من الأسواق الأخرى التي تتجه بشكل أكبر للسيارات متعددة الاستخدامات.