انهيار مبيعات أودي A8 في عام 2024

بلغ طراز الجيل الحالي من السيارة أودي A8 عامه السابع العام الماضي عندما انخفض الطلب في الولايات المتحدة. وانخفضت عمليات التسليم بنسبة هائلة بلغت 28% إلى 1628 وحدة فقط.

لا تشكل سيارة أودي A8 استثناءً، حيث كان عام 2024 عامًا سيئًا بشكل عام لسيارات السيدان الفاخرة كاملة الحجم.

على سبيل المثال، انخفضت مبيعات مرسيدس إس كلاس أيضًا. حيث انخفضت مبيعاتها بنسبة 25% مقارنة بعام 2023.

أنهت العام بـ 8809 وحدة فقط، لذا فهي لا تزال أكثر شعبية بخمس مرات من أودي A8 القديمة.

نظرًا لأننا ذكرنا سيارات السيدان الفاخرة التي كانت موجودة منذ فترة، فقد تفوقت مبيعات لكزس LS على A8.

سلّم قسم السيارات الفاخرة في تويوتا 2163 وحدة، بانخفاض 3.2% عن العام السابق.

ولم تصدر جينيسيس بعد أرقام مبيعات G90.

على الرغم من ردود الفعل العنيفة على الإنترنت بشأن تصميمها غير المعتاد بمصابيح أمامية مقسمة، لا تزال سيارة BMW الفئة السابعة قوية.

ظلت المبيعات ثابتة تقريبًا في عام 2024، مع تسليم 10714 مركبة في آخر 12 شهرًا.

كما انخفضت جوهرة تاج بافاريا أيضًا، ولكن بنسبة 0.9% فقط. لكي نكون منصفين، تجمع BMW مبيعات الفئة السابعة مع مبيعات i7 الكهربائية بالكامل.

تسرد مرسيدس مبيعات طراز EQS بشكل منفصل لأنه سيارة مختلفة تمامًا.

ومع ذلك، فقد عانت هذه السيارة أيضًا من عام 2024 سيئًا للغاية، حيث انخفضت الشحنات بنسبة 52٪ إلى 6963. عانت من ثاني أكبر نسبة انخفاض بين جميع الطرازات.

فقط طراز SL المكشوف كان له عام أسوأ، حيث انهارت بنسبة 56٪.

تتحدث أودي عن بديل كهربائي لسيارة A8 منذ عدة سنوات، لكن هذه السيارة لا تزال بعيدة عن الظهور.

من المتوقع أن تأخذ شكل Grandsphere، على الرغم من أن هذا المفهوم عمره بالفعل أكثر من ثلاث سنوات.

وفقًا لتقرير نشرته مجلة Auto Motor and Sport العام الماضي، تعمل أودي على تمديد دورة حياة A8 الحالية. ويبدو أن البديل الكهربائي قد تم تأجيله إلى عام 2027.