بروتون تكشف عن صور أول سيارة كهربائية لها

كشفت شركة بروتون الماليزية للتو عن أول سيارة كهربائية لها على الإطلاق، وهي e.MAS 7، وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات تريد التميز ولكنها لا تحقق النجاح المطلوب.

وبصرف النظر عن تصميمها المشابه لسيارات بورشه وتسويقها الطموح، فإن e.MAS 7 هي في الأساس نسخة معدلة من سيارة جيلي جالاكسي E5.

لنبدأ بالأساسيات. إن سيارة Proton e.MAS 7 هي سيارة SUV صغيرة الحجم يبلغ طولها 4,615 ملم وتتمتع بقاعدة عجلات تبلغ 2,750 ملم (108.3 بوصة). إذا كنت قد شاهدت سيارة Geely Galaxy، فتهانينا، فقد شاهدت بالفعل سيارة e.MAS 7.

الاختلافات المرئية الوحيدة هي شعار بروتون الموجود على غطاء المحرك والغياب الواضح لشبكة جيلي المضيئة.

تستعير سيارتا e.MAS 7 وGalaxy بعض ملامح التصميم الواضحة لسيارات بورشه.

المصابيح الخلفية LED بعرض السيارة بالكامل، مستوحاة من سيارة كايين. 

تقدم Proton أيضًا أربعة ألوان أخرى، مع اللون البينك، بما في ذلك Platinum Silver، وTurquoise Green، وSlate Grey، وLithium White، مع تصميم داخلي باللون الأزرق النيلي، في حالة كنت من محبي الأزياء التنكرية الفاخرة منخفضة الميزانية.

تتشارك e.MAS 7 في أساسياتها ومواصفاتها مع شقيقتها جيلي.

تعتمد على بنية الطاقة الجديدة الذكية العالمية (GEA) من جيلي وتحمل محركًا كهربائيًا واحدًا مثبتًا في المقدمة ينتج 215 حصانًا وعزم دوران 320 نيوتن متر.

ستصل إلى سرعة 100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) في 6.9 ثانية، وهو وقت لائق، مما يجعلها أسرع سيارة بروتون حتى الآن، لكنها لا تزال في منطقة "هذا مقبول".

تتوفر خياران لحزمة البطارية بسعة 49.52 كيلووات ساعة أو 60.22 كيلووات ساعة، مما يسمح بمدى WLTP يبلغ 345 كم (214 ميلاً) أو 410 كم (255 ميلاً) على التوالي.

تدّعي بروتون أن البطارية تحتفظ بحالة صحية بنسبة 90.5٪ بعد 921 دورة كاملة، وهو ما يعادل 400000 كم (حوالي 250000 ميل).

وتراهن بروتون على تميز e.MAS 7 من حيث السعر. يبدأ سعر السيارة الكهربائية من 109800 رينغيت ماليزي (24400 دولار) ويصل إلى 123800 رينغيت ماليزي (27500 دولار).

وهذا أرخص بكثير من منافستها الرئيسية، BYD Atto 3، والتي تبدأ من 149800 رينغيت ماليزي (33259 دولار)، وهي حاليًا السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في ماليزيا.