بسبب أعطال فنية: طرازات نال منها الاستدعاء في السعودية

خلال العام، تقوم وزارة التجارة والاستثمار في المملكة العربية السعودية بالعديد من الحملات الناجحة في استدعاء طرازات تحمل أعطال فنية، حرصًا منها على سلامة وأمان جميع المواطنين في المملكة.

وخلال العام الجاري 2020، طالت استدعاءات الوزارة العديد من الطرازات الغير المتوقعة، والتي سنستعرضها جميعها خلال السطور القليلة التالية.

استدعاء طراز جيب رانجلر 2020

أعلنت وزارة التجارة والاستثمار في المملكة العربية السعودية عن حملة استدعاء لإحدى طرازات الشركة الأمريكية العريقة لصناعة السيارات جيب بسبب عطل فني، تصل إلى 19 سيارة.

وأوضحت وزارة التجارة والاستثمار في المملكة العربية السعودية أن الطراز الذي يتضمن الاستدعاء هو جيب رانجلر موديل العام الجاري 2020.

أكدت وزارة التجارة والاستثمار في المملكة العربية السعودية أن الاستدعاء جاء لاحتمالية انفصال ذراع التحكم الأمامية السفلية اليسرى أثناء القيادة؛ مما قد يؤدي إلى فقد السيطرة على السيارة وبالتالي خطورة على حياة الأشخاص.

ودعت وزارة التجارة والاستثمار لضرورة توجه ملاك طراز جيب رانجلر 2020 إلي الشركة المتحدة للسيارات، لإجراء الإصلاحات اللازمة مجانًا دون تحمل العميل أي رسوم إضافية.

استدعاء طراز فيراري سوبرفاست   812

أعلنت وزارة التجارة والاستثمار أيضًا منذ أيام عن حملة استدعاء لإحدى طرازات الشركة الإيطالية العريقة لصناعة السيارات فيراري بسبب عطل فني.

وأوضحت وزارة التجارة والاستثمار في المملكة العربية السعودية أن الطراز الذي يتضمن الاستدعاء هو فيراري سوبرفاست  812، وتحديدًا موديلات عامي 2018 و2020، وأكدت على ملاك هذا الطراز ضرورة التأكد من شمول الرقم التسلسلي للسيارة من خلال موقعها الرسمي.

وجاء استدعاء طراز فيراري سوبرفاست 812 بسبب وجود عطل فني في النافذة الخلفية، وكشفت وزارة التجارة والاستثمار السعودية أن النافذة لم يتم تثبيتها بالشكل السليم بنسبة 100%، وهو ما قد يؤدي إلى انفصالها عن السيارة خلال القيادة وبالتالي ستشكل خطرًا على أرواح قائدي السيارة ومن حولها من ركاب السيارات الأخرى.

ووجهت وزارة التجارة والاستثمار السعودية دعوة لملاك فيراري سوبرفاست ferrari superfast 812، وتحديدًا موديلات عامي 2018 و2020 دعوة واضحة بضرورة سرعة التواصل مع شركة تقنية السيارات السريعة لاستبدال النافذة الخلفية مجانًا دون مقابل.

استدعاء بعض طرازات كاديلاك

كشفت وزارة التجارة والاستثمار بالمملكة أن الـ124 سيارة المستدعاة تشمل طرازات كاديلاك اسكاليد واسكاليد ESV وكذلك جي ام سي سييراLED  ويوكون ويوكون XL من موديل عام 2018.

وشددت وزارة التجارة والاستثمار السعودية على أهمية التحقق من شمول الرقم التسلسلي للسيارة وذلك من خلال موقع Recalls.Sa.

وأوضحت وزارة التجارة والاستثمار السعودية أن الاستدعاء جاء بسبب خلل في وحدة التحكم الإليكتروني في الفرامل والذي قد يضعف أداء مساعد الفرامل ويزيد المسافة التي تحتاجها السيارة حتى تتوقف وهو ما يزيد من احتماليه إمكانية وقوع الحوادث.

وطالبت الوزارة السعودية من مالكي هذه الأنواع ضرورة التواصل مع الوكلاء في المملكة والتنسيق معهم من أجل إجراء الإصلاحات اللازمة، وأكدت الوزارة أن الإصلاحات ستتم مجاناً ودون أن يتحمل مالك السيارة أي رسوم. 

استدعاء طراز نيسان أرمادا

كشفت وزارة التجارة والاستثمار السعودية أنها استدعت 1588 سيارة نيسان أرمادا موديلات عامي 2014 و2015، وأوضحت وزارة التجارة والاستثمار السعودية أنها استدعت 1588 سيارة نيسان أرمادا موديلات عامي 2014 و2015.

ودعت وزارة التجارة كل مالكي هذا الطراز من التواصل مع الشركة لاستبدال نافخ الوسادة الهوائية في سيارات نيسان أرمادا 2014 و2015 مجاناً.

استدعاء لبعض طرازات شركة ميتسوبيشي

أعلنت الوزارة السعودية عن بدء عملية الاستدعاء لـ 2035 سيارة ميتسوبيشي Triton/L200 موديلات أعوام  2007-2016، وحوالي 3331 سيارة ميتسوبيشي من طراز باجيرو mitsubishi pajero موديلات أعوام  2017 – 2018.

كشفت وزارة التجارة السعودية أن سبب استدعاء ميتسوبيشي Triton/L200 وميتسوبيشي باجيرو mitsubishi pajero  جاء بسبب خلل في نافخ الوسادة الهوائية الخاصة بسائق السيارة، والذي ستكون نتيجته تمزق الوسادة وخروج شظايا معدنية حادة حال وقوع حـادث، وقد يتسبب ذلك في حدوث إصابات خطيرة لجميع ركاب السيارة وليس السائق فقط.

كما كشفت الوزارة السعودية أن استدعاء ميتسوبيشي باجيرو لخلل في ذراع التحكم الأمامي السفلي اليسرى للسيارة قد يؤدي إلى كسر الذراع، مما يزيد من احتمالية وقوع حادث أثناء القيادة ووقوع إصابات خطيرة للركاب.

ووجهت الوزارة حديثها لمالكي ميتسوبيشي Triton/L200 وميتسوبيشي باجيرو mitsubishi pajero وأكدت على ضرورة التحقق من شمول رقم هيكل السيارة من خلال موقع  Recalls.Sa، ومن ثم التواصل مع شركة العسائي للسيارات لإجراء الإصلاحات اللازمة مجانًا دون تحمل المستهلك أي رسوم.

وتخطط شركة ميتسوبيشي اليابانية لإيقاف إنتاج طراز باجيرو الشهير وإغلاق المصنع المتخصص في إنتاجه في اليابان بحلول 2023.

وذكر موقع " motor authority" الخاص بمتابعة أخبار السيارات أن ميتسوبيشي التي قامت بإيقاف بيع طراز باجيرو في اليابان خلال عام 2019 بسبب انخفاض نسبة مبيعاتها بشكل ملحوظ تفكر في الذهاب لأبعد من ذلك.

وربما تنوي الشركة اليابانية أن تحيل طراز باجيرو الشهير إلى التقاعد وهو ما سيمثل صدمة كبيرة لعشاق هذا الموديل الذي أثبت نجاحه في سوق السيارات لسنوات طويلة، خاصة في منطقة دول الخليج.