بعد 90 عامًا.. «جنرال موتورز» تخسر لقب أفضل بائع لـ «تويوتا»

أصبحت أخيراً شركة تويوتا هي أكبر شركة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة لأول مرة على الإطلاق، هذه هي المرة الأولى منذ 90 عامًا التي لا ترتدي فيها شركة جنرال موتورز التاج بصفتها الشركة الرائدة من حيث الحجم في المبيعات في أمريكا.

فتفوقت شركة تويوتا على مبيعات شركة جنرال موتورز في عام 2021، وهي المرة الأولى منذ عام 1931 التي لم تكن فيها شركة صناعة السيارات في ديترويت هي شركة السيارات الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة.

حدث التغيير التاريخي حيث تمكنت تويوتا من إدارة مشكلات سلسلة التوريد بشكل أفضل من جنرال موتورز، بما في ذلك النقص المستمر في رقائق أشباه الموصلات.

نقلت تويوتا 2.332.262 مركبة في الولايات المتحدة في عام 2021، بزيادة 10.4 في المائة عن عام 2020، وحصلت شركة جنرال موتورز على 2.218.228، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 12.9 في المائة عن العام السابق.

الأمر الذي دفع تويوتا إلى التصريح التالي: "تويوتا ممتنة لعملائنا المخلصين لوضعهم سلامتهم وثقتهم في سيارات تويوتا ولكزس، كونك رقم 1 ليس محورًا أو أولوية أبدًا، كان تركيز الشركة دائمًا على أن تكون أفضل علامة تجارية من حيث السلامة والجودة والقيمة" فيأتي هذا التصريح من جاك هوليس، نائب الرئيس الأول لعمليات السيارات في تويوتا موتور أمريكا الشمالية، في تصريح لصحيفة أوتوموتيف نيوز إن "في أذهان العملاء".

كان RAV4 أقوى منتج مبيعًا لشركة تويوتا في عام 2021، سلمت شركة صناعة السيارات 430387 منهم في الولايات المتحدة، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 5.3 في المائة عن عام 2020.

كانت شيفرولية سيلفرادو ذات المهام الخفيفة هي الطراز الأكثر مبيعًا بين جميع ماركات جنرال موتورز في الولايات المتحدة لعام 2021، وقد نقلت شركة صناعة السيارات 380.715 في البلاد لهذا العام، بانخفاض 12.7 بالمائة عن عام 2020، إضافة في المتوسط ​​والثقيل- واجب سيلفرادوس يأخذ رقم الحجم الإجمالي إلى 529.765 شاحنة، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 10.8 في المائة عن العام السابق.

نقص الرقائق وتأثيره

عانت جنرال موتورز وتويوتا من النقص العالمي في الرقائق في عام 2021، على سبيل المثال، اضطرت تويوتا للتوقف عن العمل في المصانع حول العالم في سبتمبر لتقليل الإنتاج العالمي بمقدار 360 ألف سيارة.

كان على جنرال موتورز أيضًا خفض الإنتاج، أنتجت شركة صناعة السيارات أيضًا بعض المركبات بدون ميزات مثل سخانات المقاعد وأجهزة استشعار وقوف السيارات لتوفير إمداداتها من الرقائق.

كما أن نقص الرقائق لن يختفي أيضًا، تشير التوقعات إلى أن الأزمة قد لا تتوقف حتى منتصف عام 2022 أو حتى عام 2023.

لكن كانت تويوتا قادرة على إدارة مشكلات سلسلة التوريد بشكل أفضل، مما سمح لها بالتخلص من عرش جنرال موتورز لأول مرة منذ 90 عامًا. تسبب النقص المستمر في رقائق أشباه الموصلات في إغلاق متقطع للمصانع وأدى إلى انخفاض قياسي في مخزونات المركبات في عام 2021.