تعمل علامة بورش الألمانية لصناعة السيارات الفارهة على اختبار طراز تايكان كروس توريزمو لعام 2021 وهو ما ظهر من خلال اللقطات التجسسية.

وظهرت لقطات تجسسية لاختبارات بورش تايكان كروس توريزمو 2021 وذلك خارج أحد مراكز التسوق في جنوب كاليفورنيا بالولايات المتحدة الأمريكية.

ويبدو أن بورش لم تهتم بوضع تمويهات على جسد السيارة وهو ما جعلها تظهر بوضوح، ويتميز إصدار كروس توريزمو 2021 بجنوط مميزة بخمسة قضبان لا توجد في غيرها من سيارات تايكان التي رأيناها.

وبرغم أن إصدار كروس توريزمو 2021 يظهر بشكل شبيه بالإصدار القياسي ولكنه يمتلك ارتفاع أعلى قليلاً وكذلك قضبان سقف منخفضة مع أقواس عجلات أكثر انتفاخاً.

المقصورة الداخلية لتايكان كروس توريزمو 2021

يتوقع بأن تحصل تايكان كروس توريزمو 2021 على مقصورة داخلية فاخرة بتنجيد أسود عالي الجودة وزخارف خشبية ولكن غير لامعة.

وينتظر بأن يمتلك إصدار كروس توريزمو 2021 مساحة رأس خلفية أكبر مع مساحة تخزين خلفية كذلك أكبر من الإصدار القياسي.

ويصف الخبراء بأن إصدار كروس توريزمو 2021 سيكون أكثر راحة ولكن بدون أن تضحي بروش بالديناميكية الهوائية لطراز تايكان.

وربما تنطلق تايكان كروس توريزمو 2021 بنظام الدفع الكلي وبمحرك قادر على توليد قوة قدرها 522 حصان لفئة S4، فيما قد تنطلق فئة تيربو بقوة 670 حصان، وربما تحصل فئة تيربو S من تايكان على محرك بقوة 750 حصان.

أما عن الأسعار، فقد تبدأ فئة S4 بسعر 104 ألف دولار أي ما يوازي 389 ألف ريال سعودي، ويبدأ سعر فئة تيربو بـ 151 ألف ريال ما يعادل 566 ألف ريال سعودي.

لقطة غير رسمية لطراز تايكان كروس توريزمو 2021

قبل ان تقوم أي شركة سيارات بإطلاق سيارة جديدة، فإنها عادة ما تقوم بإزالة التمويه قليلاً عن نماذجها التجريبية من تلك المركبة حتى يتمكن العالم من خطف لمحات عن السيارة، ويستمر ذلك عادة لمدة أسابيع وأيام قبل الإعلان الرسمي عنها. ومع ذلك فإن ما قامت به شركة بورشه هذه المرة مع السيارة تايكان كروس توريزمو 2021 كسر كل تلك القواعد، فقد قدمت بورشه عرضاً كاملاً للسيارة، وليس مجرد إظهار بعد اللقطات الخاطفة للسيارة.

كابينة قيادة مشابهة للسيارة تايكان العادية

يبدو أن كابية قيادة السيارة تايكان كروس توريزمو 2021 لا تختلف تقريبا عن السيارة تايكان العادية، فسوف تلاحظ ذلك جيدا في التنجيد الأسود الأنيق جميل الشكل مع تلك الزخارف الخشبية الغير لامعة.أما وفقاً للصور التي رأيناها للسيارة، فمن المؤكد إطلاق نسخة ذات سقف طويل من السيارة تايكان، والتي سيتوفر فيها مساحة رأسية خلفية أكبر بعض الشيء وكذلك أيضا مساحة شحن أكبر قليلاً، وهي بذلك ستتمكن من حل تلك المشكلة التي طالما واجهت مالكي السيارة تايكان العادية.

ثلاث فئات مختلفة في قوة الموتور

ومن المنتظر بشدة ان تكون السيارة تايكان كروس توريزمو 2021 متاح منها نسخة في شكل الدفع الرباعي، بقوة 522 حصاناً وذلك بنسخة S4 و 670 حصاناً في نسختها التوربو، و أيضا 750 في نسخة توربو S. وبالطبعا تعتبر تلك من اهم المميزات التي ينتظرها محبي السيارة تايكان لانها ستعطي للجميع فرصة الحصول على قوة موتور مناسبة لإحتياجاتهم.

تصميم غير عادي

تم رصد تايكان كروس توريزمو 2021 خارج أحد مراكز التسوق في جنوب كاليفورنيا، وهي غير المخفية تمامًا وتفخر ببعض العجلات الجذابة. وتبدو السيارة بتصميم غير عادي وجذاب للغاية، مع مظهر ديناميكي هوائي متميز تماماً عن غيرها من التايكان التي رأيناها. وتأتي السيارة بإرتفاع أعلى قليلاً، وقضبان سقف منخفضة، وألواح بلاستيكية فوق أقواس العجلات.

تصميم جذاب للغاية وغير إعتيادي

تم رؤية السيارة تايكان كروس توريزمو 2021 في أحد شوارع جنوب مدينة كاليفورنيا الأمريكية أمام أحد مراكز التسوق، ونرى بذلك ان السيارة غير مخفية تمامًا عن أعين الجماهير، بل يبدو وانها تتفاخر بتلك العجلات الجذابة التي لم يكن من الصعب عدم ملاحظتها. وتميزت السيارة بتصميم إنسيابي جذاب وصفه الجميع بأنه تصميم غير عادي، وبالإضافة إلى أناقتها غلى انها ظهرت أيضا بمظهر ديناميكي هوائي متميز تماماً عن غيرها من التايكان التي رأيناها في اي نسخة من قبل. ويبدو ان تلك التحفة الجديدة من تايكان كروس توريزمو 2021 تأتي بإرتفاع أعلى بقليل، وقضبان سقف منخفضة عن سابقتها، كما تميزت بتلك الألواح البلاستيكية الموجودة فوق أقواس العجلات.

تايكان تطلق إصداراً جديداً بنظام الدفع الخلفي

ومن ناحية أخرى، كشفت علامة بورش الألمانية المعروفة بطرازاتها الفاخرة عن طراز تايكان الكهربائي إصدار الدفع الخلفي بخيارين من البطاريات.

وأعلنت بورش بأن البطارية الأولى ستكون بسعة 79.2 كيلوواط/ساعة بمدى 430 كيلومتر في الشحنة الواحدة، وتقدم لمحرك السيارة قوة حوالي 300 كيلوواط ما يوازي تقريبا 402 حصان.

أما البطارية الثانية فسعتها تقريبا 93.4 كيلوواط/ ساعة بمدى سير يصل إلى 485 كيلومتر في الشحنة الواحدة، وتمد البطارية المحرك بقوة 350 كيلوواط أي ما يعادل 640 حصان تقريبا.

وذكرت بورش بأنه يمكن شحن البطارية حتى 80% من سعتها في حوالي 23 دقيقة، ويمكن أن تُشحن البطارية في 5 دقايق لتكفيها لقطع مسافة قدرها 100 كيلومتر.

وأوضحت بورش بأن تايكان الدفع الخلفي الجديدة يمكنها أن تنطلق من السكون وتتسارع حتى 100 كيلومتر في الساعة في 5.4 ثانية.

كما تمتلك السيارة سرعة قصوى تصل إلى 230 كيلومتر في الساعة.

وتمكنت الفئة الثانية من بروش تايكان أن تحصد لقب السيارة صاحبة أطول دريفت كهربائي وهو ما أهلها للدخول في موسوعة جينيس الكهربائية.

ويبدأ سعر الفئة الثانية من بورش تايكان الدفع الخلفي بسعر يبدأ من  ألف يورو وهو ما يوازي تقريبا 324  ألف ريال سعودي تقريباً.

بورش تايكان تحطم الرقم القياسي لأطول دريفت بسيارة كهربائية

أعلنت علامة بورش الألمانية لصناعة السيارات الرياضية الفاخرة عن تحقيق رقم قياسي جديد لأطول دريفت بسيارة كهربائية في التاريخ.

وكشفت بورش أنها استخدمت موديل تايكان الإنتاجي والذي يعمل بنظام الدفع الخلفي، وتمكنت تايكان من تسجيل دريفت لمدة 55 دقيقة كاملة على مدار 42.171 كيلومتر.

واستطاعت تايكان أن تستمر في الدريفت لمدة 55 دقيقة ولمسافة أكثر من 42 كيلومتر بسرعة متوسطة بلغت 46 كيلومتر في الساعة تقريباً.

صعوبات تحقيق الرقم القياسي

ومن جانبه، كشف دينيس ريتيرا سائق بورش تايكان الذي قادها لتحقيق الرقم القياسي التاريخي أن مهمة القيام بالدريفت لحوالي 55 دقيقة متواصلة كان أمراً مرهقاً للغاية.

وأوضح ريتيرا أن السر في الإرهاق هو استمراره في الدريفت لمدة تقارب الساعة دون أي فواصل زمنية.

وتمت محاولة بورش تايكان لكسر الرقم القياسي لأطول دريفت لسيارة كهربائية في حضور مراقبين مستقلين لتسجيل الرقم القياسي في موسوعة غينيس للأرقام القياسية.

وقام المراقبون بفحص السيارة قبل وبعد محاولتها الناجحة لتحقيق الرقم القياسي بشكل دقيق للتأكد من عدم وجود أي عوامل مساعدة غير قدارت السيارة وسائقها.

بورش تايكان الكهربائية تنطلق على الطرقات

تستعد الشركة العريقة لصناعة السيارات الفارهة "بورش" لإطلاق الطراز الكهربائي المذهل "تايكان"، الذي سيكون موديل الشركة للعام 2020، ويتوقع الخبراء أن يكون المنافس الأول الحقيقي لسيارة تسلا موديل S.

التصميم الخارجي:

تصميم أكثر من رائع لا يخفي اللمسة الجمالية المعتادة من شركة بورش، مع إطارات رياضية كبيرة تعطي للسيارة المزيد من الثبات على السرعات العالية، وأربعة أبواب تفتح بتصميم مقابل، يعطي انطباع رائع للمساحة الجيدة داخل السيارة، ويرى الخبراء ورواد عالم السيارات أن بورش تايكان تشبه كثيراً النسخة النموذجية التي أطلت باسم "ميشن إي".

التصميم الداخلي:

بنظام ترفيهي رائع متصل بشاشة كبيرة بقياس 10.9 إنش، إلى جانب شاشة نظام معلوماتي منحنية تعتبر أعلى نقطة على لوحة القيادة بشكل يسمح للسائق بالتركيز عليها من دون التشتت، مع إمكانية الحصول على شاشة مخصصة للراكب الأمامي بتصميم متداخل خلف لوح زجاجي أسود.

وقامت بورش بتقليل عدد الأزرار من أجل متعة وسهولة أكبر في الاستخدام، واستبدلت الأزرار بالتكنولوجيا الذكية مثل اللمس أو تكنولوجيا الأوامر الصوتية.

وفي ظل الاتجاه العالمي للمحافظة على البيئة، أعلنت بورش أن كسوة المقصورة السيارة الداخلية استخدم في صناعتها مواد معاد تدويرها بالكامل.

الأداء:

تحمل محرك واحد على كل محور، مع وجود نظام تكنولوجي يعرف باسم "المزامنة المغناطيسية" يساعد في تخفيف وزن السيارة.

وستأتي تايكان 2020 بفئتين باسم تايكان تيربو وتيربو S مع زوج من المحركات الكهربائية بقوة هائلة تصل إلى 616 حصان كاملة.

وفي حالة تفعيل التحكم بالانطلاق القياسي بالسيارة، تستطيع فئة تايكان تيربو الانطلاق بقوة تصل إلى 641 حصان مع القدرة على التسارع من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 3.2 ثانية فقط.

وفي حالة تفعيل التحكم بالانطلاق القياسي في فئة تايكان تيربو S، تصل قوة السيارة إلى 751 حصان كاملة، مع القدرة على التسارع من السكون وحتى 100 كيلو متر في الساعة في غضون 2.8 ثانية فقط.

وبالنسبة لحالة البطارية، تم تزويد الفئتين ببطارية قوية تصل قدرتها إلى 93.4 كيلووات/ساعة، ليتمكن طراز تايكان من السير مسافة 450 كيلو متر لفئة تايكان تيربو، ومسافة 411 كم لفئة تايكان تيربو S في شحنة البطارية الواحدة.

كما أضافت بورش على البطارية نظام شحن فائق السرعة، يتيح شحن البطارية بنسبة 80% خلال 22.5 دقيقة فقط.