بيجو تدعو محبيها لاكتشاف E-3008 الكهربائية والفوز بتجربة قيادتها

تستعد شركة بيجو من أجل الظهور الأول لطراز E-3008 الكهربائية الجديدة في شهر سبتمبر، حيث أطلقت حملة تسويقية تحت عنوان "Camo Catch"، وهو تحدي على وسائل التواصل الاجتماعي يدعو المشاركين إلى تحديد النماذج الأولية المموهة للسيارة الكهربائية متعددة الاستخدامات ومشاركة لقطات التجسس الخاصة بهم، مع وعد بمنح الفائزين تجربة قيادة تجريبية مبكرة.

نشرت شركة صناعة السيارات الفرنسية مقاطع فيديو تشويقية وصوراً لنماذج أولية متعددة من بيجو E-3008 ترتدي أنواعاً مختلفة من أشكال وألوان التمويه.

تم اختيار هؤلاء من خلال التصويت العام على وسائل التواصل الاجتماعي ويبدو بالتأكيد أفضل من التمويه الأصلي المصمم على شكل حمار وحشي.

كما تم جعلها أكثر كشفاً عن عمد، مما أثار المزيد من الفضول حول التصميم الخارجي للسيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية.

بيجو E-3008 الكهربائية الجديدة

ومن الجدير بالذكر أن بيجو قد كشفت بالفعل عن مقصورة E-3008 في إعلانات تشويقية سابقة، حيث قدمت أحدث نسخة من تقنية i-Cockpit الخاصة بها.

تتبنى سيارة 2024 بيجو E-3008 صورة ظلية كوبيه-SUV، مما يميزها عن منافسيها من منتجي السيارات الكروس أوفر المدمجة الأخرى.

تبرز الواجهة الأمامية بمصابيح LED الأمامية النحيفة التي تتميز بعناصر ثلاثية الشكل، موضوعة على جانبي الشبكة المغلقة بالكامل.

على الجانبين، تعرض السيارة أسطحاً أنظف، وتكسية بلاستيكية دقيقة، وعجلات معدنية مستقبلية تم تقديمها في البداية على طراز 408 fastback. تمتد تأثيرات التصميم هذه إلى الخلف، وتتميز بزجاج أمامي بزاوية حادة، وجناح سقف، ومصابيح خلفية LED أكثر وضوحاً، مما ينتج عنه مظهر عدواني بشكل عام.

تجربة قيادة مبكرة لسيارة بيجو E-3008

إذا اكتشف أي شخص سيارة بيجو E-3008 خلال اختبارات التطوير النهائية على الطرق الأوروبية بين 15 يوليو و 15 أغسطس، فيمكنه المشاركة في المسابقة عن طريق نشر محتوى على وسائل التواصل الاجتماعي باستخدام علامة التصنيف #CamoCatch ووضع علامات على بيجو.

 سيتم اختيار 6 فائزين من خلال السحب وستتاح لهم الفرصة ليكونوا من بين أول من يختبروا قيادة E-3008 خلال التجارب الصحفية في عام 2024.

بدافع الفضول، تم فحص الهاشتاغ المذكورة أعلاه على فيسبوك والتي كان لديها بالفعل عدد قليل من الإدخالات في وقت كتابة هذا التقرير.

سيكون طراز 2024 بيجو E-3008 أول نموذج إنتاج يركب على بنية STLA المتوسطة التابعة لمجموعة ستيلانتس، والتي تم تعيينها لتحل محل منصة EMP2 القديمة المستخدمة في التشكيلة الحالية.

ستتوفر الكروس أوفر بثلاثة خيارات لتوليد القوة الكهربائية بالكامل، مما يوفر نطاقاً خالٍ من الانبعاثات يصل إلى 700 كيلومتر (435 ميل).