تتوقع BMW M أن تفوق مبيعات السيارات الكهربائية طرازات الاحتراق في 2028

تتوقع BMW M أن تفوق مبيعات السيارات الكهربائية طرازات الاحتراق بحلول عام 2028.

ويتوقع قسم M في BMW أن ترتفع مبيعات سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات خلال الفترة المتبقية من العقد، وفي النهاية تتجاوز مبيعات سيارات الاحتراق بحلول عام 2028.

تتوقع BMW M أن تفوق مبيعات السيارات الكهربائية طرازات الاحتراق بحلول عام 2028

بينما يوجد حاليًا اثنان فقط من المركبات الكهربائية تحت علامة BMW M ، وهما i4 M50 و iX M60.

ون المقرر إطلاق طرازي i7 M70 و i5 M60 الجديدين هذا العام، وتعمل BMW M أيضًا على إصدار M ثاني أقوى من i4 يضم أربعة محركات كهربائية بدلاً من اثنين مثل i4 M50 الحالي.

وفي أثناء حديثه عن نمو طرازاتها الكهربائية في الإطلاق الصحفي لطرازي M2 و XM الجديدتين، شارك فرانك فان ميل رئيس BMW M رسمًا يوضح كيف تتوقع شركة صناعة السيارات أن تتقدم المبيعات حتى عام 2030.

ويظهر الرسم أن نسبة المكونات- في السيارات الهجينة والبطارية الكهربائية ستزيد بشكل مطرد خلال السنوات القادمة وبحلول عام 2027، سيأتي ما يقرب من 50 في المائة من مبيعات M من الطرز المكهربة.

وفي عام 2028، تتوقع الشركة انخفاض عدد طرازات الاحتراق وطرازات PHEV المباعة، وسيتكون أكثر من نصف مبيعات M من المركبات الكهربائية.

وفي عامي 2029 و 2030، سيستمر عدد طرازات الاحتراق و PHEV التي يتم شحنها للعملاء في الانخفاض بينما من المتوقع أن تزداد أرقام مبيعات المركبات الكهربائية أكثر، ويبدو أنها تمثل أكثر من 80 في المائة من إجمالي المبيعات.

وفي حين قد يعتقد البعض أن BMW M قد تواجه صعوبة في بيع السيارات الكهربائية، فقد كشفت مؤخرًا أن i4 M50 كان طرازها الأكثر مبيعًا العام الماضي، حيث باعت 177257 سيارة، وهو الأكثر في تاريخها.

وسيزداد الاهتمام بطرازات M الكهربائية بشكل أكبر عندما تطلق الشركة سيارة السيدان رباعية المحركات المذكورة أعلاه.

فيما يتم بالفعل اختبار النماذج الأولية المستندة إلى i4، وبينما لا تُعرف التفاصيل المتعلقة بها، فمن المتوقع أن تحقق أكثر من 536 حصانًا.