تستعد السيارات الكهربائية للاستحواذ على غالبية السوق الأمريكي في 2030

خلصت دراسة أجرتها جامعة كارنيجي ميلون وجامعة ييل وتم نشرها في وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم  في الولايات المتحدة الأمريكية، إلى أنه من المتوقع أن تشكل المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات أي السيارات الكهربائية أغلبية أو شبه أغلبية من سيارات الركاب بحلول عام 2023 حيث تستعد للاستحواذ والهيمنة على غالبية السوق الأمريكي.

ترجع الدراسة التحول في معنويات المشتري تجاه السيارات التي تعمل بالكهرباء إلى عوامل متعددة، بما في ذلكتكلفة البطاريات، التي انخفضت بمقدار 10 أضعاف بين عامي 2010 و 2021.

وفقاً للنتائج، بالإضافة إلى ذلك، تحسن متوسط نطاق القيادة بنسبة 200%، بينما نمت كفاءة الطاقة بنسبة 15%، وفقاً للدراسة، ساهمت زيادة اختيارات السيارات الكهربائية المتنوعة أيضاً في التغيير في تفضيلات العملاء.

أجرى الباحثون أيضاً محاكاة للسوق، والتي تشير إلى أن السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي ستشكل ما يقرب من نصف حصة السوق بحلول عام 2030.

بافتراض توفر عروض BEV على نطاق واسع وقابلة للمقارنة، يسلطون الضوء على أن التحسينات التكنولوجية والتي هي المفتاح لاعتماد أوسع للسيارات الكهربائية.

عندما يتم تقديم السيارات الكهربائية جنباً إلى جنب مع نظيراتها من البنزين، فإن السيارات الكهربائية لديها فرصة أكبر للاستيلاء على نصف حصة السوق بحلول عام 2030، حتى لو تم التراجع عن الحوافز.

فيما يتعلق بنماذج محددة، تشير الدراسة إلى أنه بحلول عام 2030، قد يفضل المستهلكون نيسان ليف على فيرسا، وميني إلكتريك بدلاً من ميني كوبر هاتشباك، وبي إم دبليو i4 بدلاً من 4 سيريز غران كوبيه، من المرجح أن يكون لدى المستهلكين تفضيل متوازن لموديلات مثل هيونداي كونا وسيارة كونا الكهربائية وفولفوXC40 و XC40 Recharge.

أما عن عوامل تحليل اختيار المستهلك في الدراسة في تقدير الاستعداد للدفع من خلال القسط (WTP) للسيارات، تتراوح تكلفة WTP للمشترين الحاليين بين 6600-12000 دولار مقارنة بنظرائها من السيارات التي تعمل بالبنزين اعتماداً على الطراز.

بحلول عام 2030، مع التحسينات المتوقعة في النطاق والتكاليف والتكنولوجيا، يمكن أن يتراوح تقدير WTP للسيارات بين 5300-8000 دولار.

في ما يلي مقتطف من الدراسة التي تشير إلى الكيفية التي من المتوقع أن يتغير بها استعداد المستهلك لشراء المركبات الكهربائية:

تُظهر تقديرات الدارسة الحديثة مدى استعداد المستهلك للدفع مقابل سمات السيارة، أن أي عيوب محسوسة للمركبات الكهربائية مقارنة بتلك الموجودة في سيارات البنزين يتم التغاضي عنها وتعويضها غالباً بتكلفة التشغيل المحسنة، والتسارع، وقدرات الشحن السريع، لا سيما بالنسبة للمركبات الكهربائية ذات المدى الأطول.