تسلا تحسن من جودة كاميرات برنامج القيادة الذاتية في سياراتها

تحاول تسلا تحسين برنامج القيادة الذاتية بالكامل- FSD Beta على سيارات Hardware 3 قبل Hardware 4.

لذا وفقاً للعديد من مختبري النسخة التجريبية من القيادة الذاتية الكاملة، قامت شركة تسلا بترقية جودة كاميراتها الجانبية.

الكاميرات هي نفسها، لكن العلامة التجارية التي يقع مقرها الرئيسي في أوستن قامت بتعديل البرنامج وزيادة براعة المعالجة لتقديم رؤية أكثر وضوحاً من خلال تلك الكاميرات.

تنشر تسلا 8 كاميرات في سياراتها الكهربائية لرسم خريطة للمناطق المحيطة وتمكين برنامج القيادة شبه الذاتية من العمل بكفاءة، كما وضعت العلامة التجارية 2 من هذه الكاميرات على لوحة الربع الأمامي، بين الرفارف والأبواب.

تسلا تحسن من جودة كاميرات برنامج القيادة الذاتية في سياراتها

قام Chuck Coo، مُختبر الإصدار التجريبي من FSD- برنامج القيادة الذاتية بالكامل، بمشاركة اللقطات من سيارة تسلا موديل  X، حيث قام بمقارنة الإصدار 11.4.6 و11.4.7 أثناء الليل.

تعد خلاصة الإصدار الأحدث، على الرغم من ظهورها محببة قليلاً في الظلام، بمثابة تحسين  كبير في جودة تصوير الكاميرات مقارنة بالإصدار الأقدم.

قام مستخدم آخر بمقارنة الإصدارين وخلص إلى أن الجودة في الإصدار التجريبي 11.4.7 من FSD قد تحسنت.

وفقاً للمقطع الذي شاركه من سيارة تسلا موديل  X، فإن اللقطات من الإصدار 11.4.6 مشبعة ومنخفضة الجودة، بينما يوفر الإصدار 11.4.7 ألوان طبيعية أكثر وحدة محسنة ووضوحاً أفضل.

Here is a Camera Analysis on FSDBeta v11.4.7 vs v11.4.6 at night time. I retrieved these clips from the dashcam. The locations and lighting are a bit different, but I think you can see there is additional processing being done. Enjoy @elonmusk @Tesla_AI pic.twitter.com/rTOdsVVNC0

— Chuck Cook (@chazman) August 26, 2023

كاميرات سيارات تسلا

تم تجهيز هذه المركبات بالأجهزة 3، التي لا تزال تلعب دوراً حاسماً في جمع البيانات للشبكة العصبية للعلامة التجارية التي تطورها تسلا لتدريب أنظمة الطيار الآلي وFSD لتصبح أكثر دقة.

ومع ذلك، فإن سيارات تسلا الأحدث تأتي مع الأجهزة 4، والتي تتضمن على ما يبدو معالج سامسونج Exynos أكثر قوة، وتردد أفضل، ورادار "Phoenix"، ودقة محسنة بكاميرات بدقة 5 ميجابكسل - يستخدم HW3 وحدات بدقة 1.2 ميجابكسل.

على الرغم من أن تسلا بدأت في شحن مركبات HW4 هذا العام، إلا أن بعض الميزات لم يتم تمكينها، مثل الطيار الآلي وبرنامج القيادة الذاتية بالكامل.

على الرغم من أن العلامة التجارية التي يقودها إيلون ماسك قد بدأت في تمكين FSD Beta على HW4.

علق ماسك على X بأن العلامة التجارية تركز على تحسين FSD على مركبات HW3 في جميع أنحاء العالم، مما قد يؤثر على تطوير HW4 لمدة 6 أشهر أخرى.

يمكن أن تكون المعالجة المحسنة للكاميرا المذكورة أعلاه إحدى الخطوات التي تتخذها تسلا لتحقيق هدفها.