تسلا تطلق تحديث «تراك بلايد موديل» يصل إلى 175 ميلا في الساعة

لجعل الموديل S بلايد سريعًا حول مضمار السباق كما هو الحال في شريط السحب، أطلقت شركة تسلا رسميًا بلايد تراك مود - وضع تتبع خاص لطراز تسلا موديل S بلايد، والذي تم التلميح إليه في ديسمبر الماضي كجزء من تحديث برنامج 2021.44.30 عبر الهواء.

وفقًا للشركة المصنعة، يتم طرح بلايد تراك مود لمركبات طراز S بلايد في جميع أنحاء أمريكا الشمالية بهدف بسيط وهو "تحقيق أسرع وقت لمركبة كهربائية منتجة في نوربورغرينغ الألمانية، والسماح بالتعديل الفردي للتحكم في الثبات، وتوازن المناولة والفرملة المتجددة لمنح السائقين مزيدًا من السلطة على التحكم في السيارة على مضمار السباق ".

بالمناسبة، سجل تسلا موديل S بلايد رقمًا قياسيًا جديدًا لإنتاج السيارات الكهربائية على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه (مسار يبلغ طوله 20.8 كيلومترًا) في ألمانيا.

سابقًا تقلت سيارات تسلا موديل 3 Performance  طراز Track موديل في عام 2018، والذي تم تحديثه لاحقًا في عام 2020.

تسلط الشركة الضوء على العديد من الميزات الرئيسية لـ بلايد تراك مود والتي وعدت بالاستفادة الكاملة من منصة ثلاثية المحركات محرك واحد في الأمام ومحركين للدفع المستقل للعجلات الخلفية.

مزايا تسلا بلايد تراك مود

سيؤدي تمكين بلايد تراك مود إلى إطلاق استراتيجية تبريد موجهة للأداء للبطارية ووحدات القيادة والمكابح، ستحاول السيارة ببساطة تحقيق أقصى قدر من القدرة على التحمل من خلال تبريد المكونات "لإنشاء قدر كبير من الكتلة الحرارية المبردة".

يجب أن تعمل الفرامل بشكل أفضل لأن قوة الكبح المتجدد ستزداد، فله ثلاث مزايا رئيسية: إعادة التقاط المزيد من الطاقة أثناء التباطؤ، وتقليل الحمل على مكابح الاحتكاك من أجل إدارة حرارية أفضل، ومنح السائق إمكانية تعديل وتحكم أفضل بدواسة واحدة."

جزء مهم جدًا من وضع المسار بلايد تراك هو توجيه عزم الدوران، بين المحور الأمامي والمحور الخلفي، وكذلك بين العجلات الخلفية، والذي أصبح ممكنًا الآن بفضل محركين كهربائيين في الخلف.

تذكر تسلا أيضًا ديناميكيات السيارة الجديدة القابلة للتعديل، بما في ذلك التغييرات في الكبح المتجدد، والتخميد التكيفي للتعليق، وواجهة مستخدم جديدة للأداء مع واجهة مستخدم تركز على المسار لتوفير بيانات الأداء المهمة، بما في ذلك:

• جهاز مراقبة حرارة السيارة.
• توقيت حضن.
• جي متر.
• داش كام التقاط الفيديو.
• القياس عن بعد للمركبة.

إلى جانب العديد من الخيارات الأخرى القابلة للتخصيص

مع وضع بلايد تراك، من المتوقع أن يكون تسلا موديل S بلايد سريعًا حول مضمار السباق كما هو الحال في شريط السحب" مع تحكم أكبر للسائق وإمكانية ضبطه، في المستقبل، قد يتم تحديث الوضع الجديد على الهواء.

من الأشياء التي لاحظها المستخدمون سرعة قصوى أعلى تبلغ 175 ميلاً في الساعة (282 كم / ساعة)، مقارنة بـ 163 ميلاً في الساعة (262 كم / ساعة) المتوفرة سابقاً، على الرغم من أن السرعة القصوى لـ بلايد ستكون 200 ميل في الساعة (322 كم / ساعة)، لم يتم فتح هذه السرعة بعد.

ومع ذلك، من المهم ملاحظة أنه تم انتقاد مكابح الأسهم في تسلا موديل S بلايد باعتبارها ليست جيدة بما يكفي لاستخدام المسار، يمكن دمج وضع شريط السحب مع وضع المسار المقتطع.