تسلا موديل 3 وفولكس فاجن ID.7 و BYD Seal في اختبار قيادة.. من الأفضل؟

تسلا موديل 3 وفولكس فاجن ID.7 وBYD Seal ثلاثة من أفضل طرازات السيارات الكهربائية في العالم من 3 قارات مختلفة.

لذا كان لابد من إجراء اختبار للنماذج الكهربائية الثلاثة من حيث السعر والأداء على الطريق وبالطبع النطاق.

تسلا موديل 3 وفولكس فاجن ID.7 و BYD Seal في اختبار قيادة.. من الأفضل؟

امتلكت Tesla Model 3 السوق العالمية لسيارات السيدان الكهربائية ذات الأسعار المعقولة طوال الجزء الأكبر من السنوات الخمس الماضية.

لكن المنافسة أصبحت شديدة، سواء من الصين أو أوروبا، فمن أبرز المنافسين لتسلا موديل 3 في الوقت الحالي هم BYD Seal الصينية وفولكس فاجن ID.7 الألمانية.

لذا كان لا بد من اكتشاف أي سيارة الأفضل في اختبار جميع سيارات السيدان الكهربائية الثلاث جنباً إلى جنب في المملكة المتحدة.

ضع في اعتبارك أن الطراز 3 الذي يظهر في الفيديو هو نسخة Highland المحسنة التي لم تحصل عليها الولايات المتحدة بعد.

يتكون الاختبار من رحلة ذهاباً وإياباً بطول 556 ميلاً من لندن إلى ويلز، مما أعطى المختبرين متسعاً من الوقت لتقييم السيارات الكهربائية الثلاثة في سيناريوهات مختلفة، بما في ذلك القيادة على الطريق السريع، وعلى الطرق الثانوية، وفي المدينة.

نتائج اختبار تسلا وفولكس فاجن وBYD

أتاحت الرحلة البرية أيضاً فرصة لمقارنة تجربة الشحن لسيارات السيدان الكهربائية الثلاث. كما يمكنك أن تتخيل، يتمتع طراز تسلا موديل 3 بميزة كبيرة على منافسيه: شبكة الشحن الفائق الواسعة والموثوقة.

ضع في اعتبارك أن بعض شركات الشحن الفائقة من تسلا تقبل الآن سيارات كهربائية غير تابعة لشركة تسلا أيضاً، مع استخدام BYD Seal وVW ID.7 فعلياً محطة واحدة في ويلز أثناء الاختبار - وإن كان ذلك بسعر أعلى قليلاً لكل كيلووات/ساعة من الطراز 3.

إلى جانب كونها الأرخص، كانت تسلا أيضاً الأسرع والأسهل في الشحن. واتفق الرجال أيضاً على أن سيارة تسلا موديل 3 تتمتع بأفضل تصميم داخلي تم اختباره، بعد أن خطت خطوة كبيرة للأمام من الطراز السابق.

تعد سيارة تسلا أيضاً الأرخص بين سيارات السيدان الكهربائية الثلاث، حيث يبدأ سعرها بأقل من 40,000 جنيه إسترليني، في حين تبلغ تكلفة بي واي دي 45,700  جنيه إسترليني وسعر فولكس فاجن 55,600 جنيه إسترليني.

ومع ذلك، فإن ID.7 هي سيارة أكبر وتأتي في نسخة إطلاق محملة بالكامل؛ ستتبع المزيد من المتغيرات ذات الأسعار المعقولة.

تكاليف الشحن وكفاءة سيارات تسلا وفولكس فاجن و BYD

عندما يتعلق الأمر بتكاليف الشحن والكفاءة: احتاج الطراز 3 Highland إلى ما قيمته 59.2 رطلاً من الشحن لتغطية الرحلة - نصف تكلفة ما يتطلبه ID.7 - وبلغ متوسطه 3.6 ميل/كيلوواط ساعة مقابل 3.1 لختم BYD و2.8 لـ VW ID.7.

ولجعل المقارنة عادلة قدر الإمكان، أخذ الرجال سيارات السيدان الكهربائية إلى ساحة اختبار المركبات في ميلبروك حيث قاموا بمحاكاة القيادة على الطرق السريعة والريفية والمدنية في ظروف الشتاء، وقاموا بتناوب السائقين أيضاً.

فازت تسلا مرة أخرى، لكن القصة الحقيقية هنا هي أن نطاق الطقس البارد لـ ID.7 كان أقل بنسبة 48% من النطاق المطالب به، مقارنة بانخفاض قدره 33% للطراز 3 و23% لبي واي دي سيل.

شاهدوا الفيديو لمعرفة التفاصيل والأرقام كاملة؛ بالإضافة إلى الفائز في النهاية وهو واضح بالطبع لا يحتاج لتخمين.