تطلق نيو ET7 وEL7 وET5 في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد

أعلنت شركة نيو Nio عن تفاصيل توسعها في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد، مؤكدة أنها ستطلق ET7 و EL7 و ET5 في كل سوق.

وأولها، Nio ET7، فهو متاح بالفعل للطلب في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد مع التسليم في 16 أكتوبر.

والطلبات المسبقة لـ EL7 و ET5 مفتوحة أيضًا وسيتم تسليم EVs إلى العملاء بدءًا من يناير ومارس 2023 على التوالي.

وجميع الموديلات الثلاثة مدعومة بمنصة Nio"s N2 التي تتميز بنظام Banyan Intelligent الخاص بصانع السيارات، وهو مجموعة تقنية متكاملة مع منصة حوسبة، ونظام تشغيل، وأجهزة ذكية للمركبة، وخوارزميات وتطبيقات ذكية، بينما تقدم أيضًا دعمًا عبر الهواء التحديثات.

ويتميز الثلاثي أيضًا بمنصة الكمبيوتر العملاق LiDAR وADAM و Nio والتي ستوفر في النهاية مساعدة متقدمة للسائق ووظائف القيادة التلقائية على الطرق السريعة عالية السرعة، في المناطق الحضرية، وقوف السيارات، وفي أثناء الشحن.

تتوفر المركبات من خلال خطة اشتراك بأسعار ET5 تبدأ من 999 يورو (972 دولارًا) شهريًا بينما يتوفر ET7 من 1199 يورو (1167 دولارًا) و EL7 هي الأغلى بسعر 1،299 يورو (1،264 دولارًا) شهريًا في ألمانيا .

وخطة الاشتراك شاملة وتتضمن تأمينًا شاملاً وتكاليف الخدمة واستبدال الإطارات.

ولضمان قدرة المالكين على شحن سياراتهم دون ضجة كبيرة، ستنشئ Nio 120 محطة عبر البلدان الأربعة طوال عام 2023.

كما أقامت شراكات مع مزودي خدمة السيارات في جميع المدن الرئيسية في البلدان الجديدة.

ومن المثير للاهتمام، أن Nio EL7 تُعرف باسم ES7 في الصين، ولكن قبل ساعات فقط من إطلاق سيارات الدفع الرباعي في أوروبا، غيرت Nio اسمها بعد شكوى صادرة عن أودي بسبب تشابه اسمها مع شركة صناعة السيارات الألمانية S7.

وقال مؤسس Nio ورئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي William Li في بيان: "تعد خدمة المستخدمين في ألمانيا وهولندا والدنمارك والسويد خطوة مهمة في تحقيق خطة NIO لعام 2025 وتقديم تجربة مستخدم فريدة في المزيد من البلدان حول العالم".

وتابع: "ستعمل منتجاتنا الجذابة وخدمات الشحن وتبديل البطاريات التي تغير قواعد اللعبة، جنبًا إلى جنب مع نماذج الاشتراك المبتكرة والمرنة حقًا، على تغيير مشهد السيارات الكهربائية.

ويمثل التزامنا تجاه المنطقة بداية الفصل التالي من NIO في تطورنا العالمي.