تعرف على السيارة الأكثر انسيابية على الإطلاق

0.175. هذا يبدو وكأنه مجرد أرقام قليلة لمعظمنا. 

بالنسبة للناس في السنة الضوئية، إنه رقم مهم جدًا وصغير جدًا. 

اعتبارًا من الآن، يمثل هذا الرقم أقل معامل سحب حققته سيارة على الإطلاق. 

وبشكل أكثر تحديدًا، إنه رقم ينتمي الآن إلى Lightyear. 

للإشارة، كان الرقم القياسي السابق 0.200، الذي حققته مرسيدس EQS.

Lightyear هي سيارة مدعومة من Koenigsegg، التي ربما تكون قد سمعت عنها.

بينما تقضي الشركة السويدية معظم وقتها في إنتاج Jesko وغيرها من السيارات الخارقة، فقد قامت أيضًا بتمويل Lightyear، التي تحدثنا عن سيارتها التي تعمل بالطاقة الشمسية من قبل.

الآن، يمكننا أن نطلق عليها اسم السيارة الأكثر انسيابية في العالم.

قام فريق Lightyear الخاص بالتحقق من صحة الرقم. 

بغض النظر، تقول Lightyear إن ثلاثة عوامل كانت وراء كفاءة Lightyear 0: الديناميكا الهوائية، ومقاومة التدحرج، ونظام التدفئة.

تحدد Lightyear الكثير من الاختبارات الهوائية التي تم إجراؤها في الفيديو أدناه، لذلك سنترك الأمر مع قائد اختبار الديناميكا الهوائية، فيديريكو غارسيا لوبيز.

يقول غارسيا لوبيز: "من خلال اختبار نفق الرياح، تحققنا من جميع متطلبات الديناميكا الهوائية لدينا. أخذنا سيارتنا واختبرناها وفقًا لظروف الطريق الواقعية باستخدام إجراء WLTP المعتمد. كان هذا الاختبار بمثابة عملية التحقق من الصحة، حيث أنه يعطي تمثيلًا مثاليًا لقدرات الديناميكية الهوائية للسيارة".

لسوء الحظ، بعد الاختبار الذي تم إجراؤه، لا تخوض Lightyear في تفاصيل كثيرة. 

نتخيل أن هناك بعض الأفكار يجب حمايتها. 

كل ما لدينا من أجلك هو أن تصميم وشكل السيارة كان مستوحى إلى حد كبير من الطبيعة، من شكل المناظر الطبيعية إلى جناح الطائر النمطي.

على الرغم من ذلك، تقول Lightyear إن النتائج التي توصلت إليها Lightyear 0 سيتم تطبيقها على طرازها الثاني، Lightyear 2. علاوة على ذلك، سيتم تشغيل شهادة WLTP على مسار اختبار للتحقق من الرقم المنخفض بشكل مذهل.