تقنية جديدة من Intel تجعل السيارات ذاتية القيادة في متناول الجميع

تقتصر تقنية السيارات ذاتية القيادة حاليًا على برامج الاختبار والمركبات المتخصصة، لكن Mobileye تعتقد أنها يمكن أن تلعب دورًا رئيسيًا في صنع مركبات بدون سائق يمكنك شراؤها بالفعل. 
وكشفت الشركة المملوكة لشركة إنتل عن نظام EyeQ Ultra على الرقاقة المصمم مع وضع السيارات ذاتية القيادة للمستهلكين في الاعتبار. 
ويمكن لشركة SoC التوفيق بين جميع احتياجات الحوسبة للاستقلالية من المستوى 4 (القيادة الذاتية الكاملة في معظم الظروف)، ولكن يُقال إنها الشريحة "الأقل حجمًا" في العالم من هذا القبيل - ولن تحتاج ماركات السيارات إلى استخدام أجزاء أكثر تعقيدًا ومتعطشة للطاقة يمكنها رفع التكاليف أو الإضرار بعمر البطارية.
وتم تصميم EyeQ Ultra على عملية أكثر كفاءة تبلغ 5 نانومتر، ولكن الهيكل هو المفتاح. 
ويدور تصميم Mobileye حول أربعة مسرعات خاصة بالمهام مرتبطة بنواة وحدة المعالجة المركزية الإضافية، ونواتج الرسومات ومعالجات الصور. 
كما يمكن أن تؤدي النتيجة إلى معالجة المدخلات من الكاميرات و LiDAR والرادار ونظام الحوسبة المركزي للسيارة أثناء التعامل مع 176 تريليون عملية في الثانية. 
وبالنسبة إلى السياق، من المتوقع أن يدير Drive Atlan من NVIDIA 1000 تريليون عملية.
ويتعين على المتابعين الانتظار بعض الوقت لرؤية الشريحة في حالة التشغيل.
ولا تتوقع Mobileye انتاج أول شرائح EyeQ Ultra العاملة حتى أواخر عام 2023، ولن ترى إنتاجًا كاملاً حتى عام 2025. 
ومع ذلك، يتزامن هذا تقريبًا مع خطط العديد من شركات صناعة السيارات ذاتية القيادة، ويمكن أن تساعد الشركة في محاربة عروض NVIDIA . 
وليس من الواضح أنك ستتمكن من "قيادة" سيارة من المستوى 4 في غضون ثلاث سنوات، ولكن هذا لم يعد مفهومًا بعيد المنال كما كان يبدو من قبل.