تويوتا: الملايين قد يفقدون وظائفهم بسبب السيارة الكهربائية

قال رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا موتور كورب إن التحول إلى مستقبل يعتمد على السيارات الكهربائية فقط من شأنه أن يؤدي إلى فقدان الوظائف بين أولئك الذين كانوا يعملون في التقنيات المرتبطة بالمحركات، بما في ذلك لدى العديد من الموردين في القطاع.

وقال أكيو تويودا للصحفيين "يعمل في صناعة السيارات في اليابان 5.5 مليون شخص. ومن بينهم أولئك الذين يعملون في مجال المحركات منذ فترة طويلة".

وأضاف: "إذا أصبحت السيارات الكهربائية هي الخيار الوحيد، بما في ذلك بالنسبة لموردينا، فإن هؤلاء الأشخاص سوف يفقدون وظائفهم"، مضيفا أنه يحب السيارات التي تعمل بالبنزين.

كانت تويوتا، أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، أكثر حذرًا في تعاملها مع السيارات الكهربائية مقارنة بالشركات المصنعة الأخرى. وهذا يساعدها حاليًا مع تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية العالمية والاستفادة من الطلب على مجموعتها الهجينة المتوسعة، بما في ذلك في سوقها الرئيسية الولايات المتحدة.

وتروج تويوتا لما تسميه استراتيجية "متعددة المسارات" نحو انبعاثات كربونية صفرية تشمل السيارات الكهربائية والهجينة ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية وتقنيات توليد القوة الأخرى.

في يناير، قال تويودا إن السيارات الكهربائية ستشكل على الأكثر 30% من سوق السيارات العالمية، بينما تشكل السيارات الهجينة وخلايا الوقود الهيدروجينية والمركبات التي تعمل بالوقود الباقي. ولم يحدد إطارًا زمنيًا لهذه التوقعات.

أدلى تويودا بهذه التعليقات للصحفيين أثناء الكشف عن تمثال نصفي لوالده شويتشيرو تويودا في جامعة ناغويا بوسط اليابان.

قاد تويودا الأب، الذي توفي عن عمر يناهز 97 عامًا العام الماضي، شركة تويوتا خلال الثمانينيات، عندما أعادت الشركة تشكيل سوق السيارات العالمية، مما أدى إلى قلب هيمنة الشركات الأمريكية. كما أشرف على إطلاق علامة لكزس الفاخرة والسيارة الهجينة بريوس.