تويوتا تستدعي أكثر من 12000 من طراز bZ3 بسبب مقابض الأبواب المعيبة

أعلنت شركة تويوتا عن استدعاء سيارتها الكهربائية bZ4X بسبب عيب في مقابض الأبواب، إذا كنت أحد متابعي سيارة تويوتا bZ4X الكهربائية، ستجد أنه تم استدعاؤها عدة مرات لأسباب مختلفة وآخرها تلك المشكلة.

بدأت الشركة في إنتاج bZ3 في مارس الماضي مع 5000 طلب مبكر. فقد بدأت عمليات التسليم في 16 أبريل 2023. والآن بعد بضعة أشهر فقط تستدعي شركة FAW-تويوتا سيارات السيدان الكهربائية 12205 من طراز bZ3 عبر إدارة الدولة الصينية لتنظيم السوق. تم إنتاج المركبات التي تملك العيب في الفترة ما بين بين 13 مارس و 5 يوليو 2023.

يمكن أن تفتح أبواب bZ3 بشكل غير متوقع أثناء القيادة. يمكنهم أيضاً أن يظلوا مقفلين، رغم أنها مشكلة نادرة الحدوث وقعت نتيجة لتصميمها الخاطئ، إلا أنه يمكن أن تكون هناك فجوة حيث يلتقي المقبض بالقفل، خاصة في المناطق ذات الرطوبة العالية ودرجات الحرارة المرتفعة.

بدءاً من أيام قليلة (27 يوليو 2023)، ستبدأ تويوتا في استبدال أقفال الأبواب الخلفية مجاناً. في غضون ذلك، تطلب الشركة من المالكين عدم استخدام الأبواب إلا بعد إصلاحها.

مواصفات تويوتا bZ4X الكهربائية

كشفت تويوتا عن سيارتها الكهربائيةbZ3 في أكتوبر 2022 حيث بدأت الشركة في الترويج لتحولها إلى المزيد من الكهربة في تشكيلتها العالمية وكانت البداية من هذه السيارة.

تأتي سيارة bZ4X من تويوتا بنظام الدفع الأمامي بمحرك واحد قياسياً ويوفر 201 حصاناً، يحتوي إصدار الدفع الرباعي على محركين، لكن القوة تزداد قليلاً فقط، لتصل إلى 215 حصاناً.

هذا أقل بكثير من ID.4  من فولكس فاجن ذات الدفع الرباعي (295 حصاناً) أو هيونداي أيونيك 5 ذات الدفع الرباعي (320 حصان).

لكن تتميز السيارة بتقديم تسارع رائع في كل من إصدارات الدفع الأمامي والدفع الرباعي عند اختبارها، لكن لا ينبغي توقع التغلب على أي من سيارات تسلا في سباق السحب.

تحتوي مجموعتا نقل الحركة bZ4X على بطاريات متطابقة تقريباً: حزمة بطارية 63.4 كيلو واط في الساعة في الإصدار أحادي المحرك وحزمة 65.5 كيلو واط في الساعة في الطراز ثنائي المحرك.

 تبلغ تقديرات نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) لطراز FWD أحادي المحرك 242/252 ميلاً (Limited / XLE)، بينما تأتي نسخة الدفع الرباعي عند 222/228 ميلاً.

أما في ما يخص نطاق الطريق السريع الذي يبلغ 160 ميلاً. إذا كنت تقوم بالقيادة في المدينة في الغالب، فقد لا تشعر بضيق النطاق كثيراً.

يمكن للشاحن الذي بقدرة 6.6 كيلو وات على متن المركبة تجديد البطارية في 9 ساعات. في شاحن DC سريع، تدعي تويوتا أن إضافة 80% من الشحن يستغرق أقل من ساعة بقليل، مع معدلات شحن قصوى تبلغ 150 كيلوواط لمتغيرات الدفع الأمامي و 100 كيلو واط لطرازات الدفع الرباعي.