تويوتا تعيد تدوير البطاريات من السيارات الهجينة لاستخدامها مرة أخرى

في خطوة جديدة نحو تحقيق الدائرية في النظام البيئي للبطاريات، تعاونت تويوتا مع شركة Redwood Materials لتعزيز اتفاقية إعادة التدوير الحالية الخاصة بها.

ويهدف التعاون إلى إنشاء مسارات مستدامة للتخلص من بطاريات السيارات من سيارات تويوتا الكهربائية التي وصلت إلى نهاية عمرها التشغيلي.

ببساطة، يمكن استخدام بطارية سيارتك بريوس القديمة في سيارة كراون سيغنيا الكهربائية الجديدة أو على الأقل أجزاء منها.

ومن خلال توسيع نطاق الشراكة الحالية، ستقوم تويوتا الآن بشراء رقائق النحاس الكاثود والأنود من أنشطة إعادة التدوير الخاصة بشركة Redwood، مما يساهم في إنتاج بطاريات السيارات القادمة الخاصة بها.

تم الإعلان عن الشراكة في الأصل العام الماضي.

تتوقع الشركة المصنعة اليابانية نموًا في احتياجات إعادة تدوير بطاريات السيارات، خاصة وأن المزيد من سياراتها الكهربائية، بما في ذلك طرازات الجيل الأول من بريوس التي تم تقديمها منذ أكثر من عقدين من الزمن، تقترب من نهاية دورة حياتها.

ومع وجود جزء كبير من أسطول تويوتا المتقاعد في كاليفورنيا، فإن العديد من هذه السيارات يمكن أن ينتهي بها الأمر في منشأة إعادة التدوير في ريدوود بولاية نيفادا.

ومن المتوقع أن يقوم النظام البيئي الجديد الذي تشكله الشركتان بإعادة تدوير وإعادة تصنيع وإعادة استخدام حوالي 5 ملايين وحدة تشغيل في السنوات القادمة.

ويعد هذا التعاون جزءًا من أهداف الاستدامة الطموحة لشركة تويوتا.

وتهدف شركة السيارات العملاقة إلى تحقيق الحياد الكربوني لعملياتها العالمية بحلول عام 2035 وتوسيع نفس الوضع لمركباتها بحلول عام 2050.

جزء لا يتجزأ من هذه الخطة - على الأقل في أمريكا الشمالية - هو استخدام المواد المعاد تدويرها في إنتاج البطاريات المستقبلي في مصنع بطاريات تويوتا بولاية نورث كارولينا (TBMNC)، المقرر أن يبدأ تشغيله في عام 2025.