تويوتا تنشئ مصنع لإعادة قطع غيار السيارات المستعملة
مصنع تويوتا الدائري سيكون "مركزا للتميز" لعمليات إعادة التدوير المستقبلية على مستوى العالم
- تاريخ النشر: منذ يوم

كشفت تويوتا عن خططها في إعادة تدوير قطع غيار السيارات المستعملة في مصنع بيرناستون الجديد بالمملكة المتحدة.
مصنع تويوتا الدائري سيكون "مركزا للتميز" لعمليات إعادة التدوير المستقبلية على مستوى العالم.
تويوتا تنشئ مصنع لإعادة قطع غيار السيارات المستعملة
كشفت شركة تويوتا عن افتتاح منشأة جديدة مصممة خصيصا لإعادة تدوير السيارات وبطارياتها في مصنع لها في بيرناستون بالمملكة المتحدة هذا الخريف، حيث تقوم الشركة المصنعة رسميا باعتماد قطع غيار السيارات المستعملة لأول مرة.
مصانع تويوتا الدائرية
أعلنت الشركة عن خططها لإنشاء أول سلسلة عالمية من "مصانع تويوتا الدائرية" في بيرناستون خلال مؤتمر في بروكسل أمس.
ستكون المنشأة الجديدة قادرة في البداية على إعادة تدوير 10,000 مركبة سنويا، وستعمل جنبا إلى جنب مع مصنع كورولا الحالي، الذي أكدت تويوتا أنه سيظل النشاط الرئيسي لبيرناستون.
بحسب بيان الشركة، سيتم تقسيم جهود إعادة التدوير في تويوتا إلى ثلاثة مجالات رئيسية. تشمل هذه المجالات استعادة مكونات وقطع غيار المركبات القابلة لإعادة الاستخدام، وإنقاذ المواد الخام لإعادة التصنيع، وإعادة تدوير المواد الأخرى.
استخدام تويوتا للأجزاء والمواد المعاد تدويرها
أما عن استخدامات الأجزاء والبطاريات المستعملة، والتي تم إعادة تدويرها وتصنيعها، فقالت تويوتا أنه سيتم إعادة بيع قطع غيار سيارات تويوتا المستعادة في السوق عبر تجار التجزئة والموزعين، بعد ما تسميه الشركة "عملية تحقق شاملة".
أما "المواد الخام" بما في ذلك البطاريات والعجلات، فسيتم تقييمها لمعرفة إمكانية إعادة تصنيعها أو إعادة استخدامها أو إعادة تدويرها.
مواد خام
تشمل المواد الخام التي سيتم جمعها وإعادة تدويرها النحاس والألومنيوم والصلب والبلاستيك. ستحل هذه المواد محل ما يسمى "المواد الخام الأصلية" حيثما أمكن ذلك في عملية الإنتاج.
يقول ليون فان دير ميروي، نائب رئيس الاقتصاد الدائري في شركة تويوتا موتور أوروبا: "نتوقع في البداية إعادة تدوير حوالي 10,000 مركبة سنويا في منشأتنا بالمملكة المتحدة، مما سيمنح حياة جديدة لـ 120,000 قطعة غيار، واستعادة 300 طن من البلاستيك عالي النقاء و8,200 طن من الصلب - من بين مواد أخرى."
ويضيف: "كخطوة تالية لمفهوم مصنع تويوتا الدائري، نخطط لتطبيق عمليات مماثلة في جميع أنحاء أوروبا. ونحن لا نتوقف عند منشآتنا الخاصة، نحن حريصون على التعاون مع المنظمات الأخرى التي تشاركنا شغفنا بالدائرية والتزامنا بالحياد الكربوني".
ومع ذلك، سيصبح مصنع TCF في بيرناستون "مركز التميز لعمليات إعادة التدوير المستقبلية في جميع أنحاء أوروبا والعالم".
وتقول تويوتا إن هدفها النهائي هو إعادة تدوير المركبات منتهية الصلاحية بشكل منهجي، كما أنها ملتزمة بتحقيق الحياد الكربوني الكامل بحلول عام 2040.