تويوتا تنشر فيديو لكيفية تصنيع «اف جي كروزر»

81.500  دولار - هذا هو المبلغ الذي دفعه شخص ما مقابل 63 ميلاً من اف جي كروزر من تويوتا 2014 في نهاية العام الماضي على Bring A Traile.

 ارتفعت شعبية سيارات الدفع الرباعي ذات النكهة القديمة في السنوات الأخيرة بعد أن تقاعدت تويوتا من الطراز من الولايات المتحدة في أواخر عام 2017 مع الإصدار النهائي، ومع ذلك، وهذا سيكون بمثابة مفاجأة لبعض الناس، فإن النموذج لا يزال حياً للغاية ويتم إنتاجه.

قد يكون هذا الفيديو الذي تم تحميله منذ بضعة أيام على يوتيوب قديمًا بعض الشيء، لكن البيان الصحفي الصادر عن تويوتا في وقت سابق من هذا الأسبوع يؤكد أن اف جي كروزر لا تزال قيد الإنتاج.

كانت الشركة ترسل رسائل بريد إلكتروني حول تعديلات الإنتاج في اليابان في ضوء جائحة كوفيد 19 وأزمة نقص أشباه الموصلات، واصفة أنه سيكون تجميع السيارة على الطرق الوعرة في فجوة لبضعة أيام، ولكن بشكل عام، لا تزال تويوتا تقوم بتصنيعها وستتوفر قريبًا.

تم طرح اف جي كروزر في عام 2006 من قبل شركة هينو مورتورز التابعة لشركة تويوتا في مصنع هامورا في اليابان حيث يتم تصدير الطراز إلى بلدان مختلفة، إنها خارج اللجنة حاليًا حتى يوم الثلاثاء، الأول من فبراير، حيث سيستأنف التجميع ما لم يتم إجراء مزيد من التعديلات على خطة الإنتاج.

الشاحنة التي تعمل بالجسم على الإطار تظهر على موقع تويوتا على الويب للشرق الأوسط حيث تحمل سعرًا مبدئيًا يعادل 41 ألف دولار، يتوفر اف جي كروزر أيضًا في جنوب إفريقيا بسعر يزيد قليلاً عن 48 ألف دولار وفي الفلبين بسعر 41.500 دولار، هذه ثلاثة أمثلة فقط من 3 بلدان.

بينما تتجول اف جي كروزر البالغة من العمر 16 عامًا في الوقت الحالي، ربما أعطت تويوتا لمحة عن خليفة روحي مع مجموعة نقل الحركة الكهربائية، بمعاينة خارطة طريق منتج EV الخاص بها في ديسمبر.

كانت واحدة من 15 سيارة جديدة ظهرت على الكاميرا هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات زرقاء صغيرة نسبيًا أطلق عليها اسم "كومباكت كروزر EV والتي بدت كثيرًا مثل الصندوق المحبوب على العجلات.

ليس من الواضح متى سيتبع إصدار الإنتاج، على الرغم من أنه من غير المتوقع رؤيته في صالات العرض في العامين المقبلين.