تويوتا ولكزس تكشفان النقاب عن 15 مفهومًا كهربائيًا جديدًا دفعة واحدة

صدم رجل الأعمال الياباني أكيو تويودا عالم السيارات من خلال الكشف عن 15 مفهومًا كهربائيًا بالكامل لاستعراض موديلات تويوتا ولكزس المستقبلية.

ما يجب أن يكون أكبر طرح للسيارات الاختبارية في التاريخ يشمل كل ما يمكنك تخيله من سيارات المدينة، وسيارات السيدان، وسيارات الدفع الرباعي من جميع الأشكال والأحجام إلى الشاحنات الصغيرة والسيارات الرياضية.

يعتمد بعضها على طرز موجودة بالفعل، ولكن هناك أيضًا العديد من المركبات الجديدة كليًا التي تعتمد على بنية e-TNGA المخصصة للمركبات الكهربائية.

صنف أكيو تويودا المركبات إلى نوعين، مركبات مخفضة الكربون (HEVs، PHEVs، إلخ) والمركبات الخالية من الكربون (BEVs، FCEVs، إلخ)، قائلاً إن تويوتا ستبذل قصارى جهدها لتحقيق النوع الأخير.

بدأ العرض مع مجموعة تويوتا bZ (التي تتجاوز الصفر في الانبعاثات) من "نماذج الإنتاج بالجملة ذات الأسعار المعقولة" والتي تتضمن bZ4X وأربعة مفاهيم جديدة، وكلها تستند إلى بنية e-TNGA.

من بين هؤلاء، هناك سيارة كروس أوفر رياضية مدمجة مع خط سقف على طراز كوبيه (bZ مدمجة SUV)، وتصميم B-SUV (bZ كروس أوفر صغيرة) لأوروبا واليابان بهدف استهلاك طاقة 125 واط / كم، وهي ركوب سيارة سيدان متوسطة الحجم (bZ sdn) تبدو وكأنها منافس تيسلا موديل 3، وسيارة SUV كبيرة من ثلاثة صفوف تركز على الأسرة (bZ SUV).

"صالة عرض المستقبل" كما أسماها أكيو تويودا، كانت بها مجموعة من المركبات الكهربائية الأخرى المختبئة خلف الستارة.

تشتمل تشكيلة علامة لكزس التجارية على أول سيارة كهربائية مخصصة لها تسمى RZ وهي النسخة الإنتاجية لمفهوم LF-Z الكهربائية.

ثم هناك سيارة كهربائية رياضية تشبه الخليفة الروحي لـ LF-A مع مدى سير متوقع يزيد عن 700 كيلومتر (435 ميلاً) بفضل بطاريات متطورة، ومتوقع أن تنطلق من الثبات إلى 100 كم / ساعة (0- 62 ميلا في الساعة) في نطاق 2 ثانية فقط.

بالإضافة إلى ذلك، رأينا نماذج أولية بالحجم الكامل لسيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم وسيارة سيدان رياضية تحمل علامة لكزس بدون اسم.

أخيرًا وليس آخرًا ، أظهر لنا أكيو تويودا سلسلة أخرى من الموديلات يطلق عليها "سيارات تويوتا الكهربائية المتنوعة".

وتشمل هذه المركبات التجارية مثل الحافلات المكوكية المستقلة، وشاحنة صغيرة مصممة للعمل والترفيه على حد سواء.

تشتمل سيارة Compact Cruiser الكهربائية على ميزات التصميم من FJ Cruiser فيما يمكن أن تصبح سيارة EV ذات خمسة أبواب تركز على الطرق الوعرة.

بجانبها، هناك أول شاحنة بيك آب كهربائية مزدوجة الكابينة من تويوتا والتي تبدو مشابهة لهيلوكس أو تاكوما من حيث الأبعاد ولكنها تحصل على ميزات تصميم حديثة مستوحاة من التندرا.

جميع المركبات المذكورة أعلاه هي جزء من هدف تويوتا ولكزس لتقديم ما مجموعه 30 سيارة كهربائية جديدة في السوق بحلول عام 2030، بهدف تحقيق 3.5 مليون وحدة كمبيعات عالمية.

بحلول عام 2030، سيكون لدى لكزس تشكيلة كاملة من المركبات الكهربائية التي تغطي جميع القطاعات، وستصبح علامة تجارية كهربائية في أوروبا وأمريكا الشمالية والصين تستهدف مبيعات سنوية تبلغ مليون سيارة كهربائية.