تويوتا FT-Se الرياضية الكهربائية قد تدخل حيز الإنتاج فعلياً بعد 2026

سيارة تويوتا FT-Se الاختبارية التي ظهرت لأول مرة في معرض التنقل الياباني 2023 هذا الأسبوع قد تكون أكثر من مجرد حلم، وربما تأتي في وقت أقرب مما نعتقد.

فقد صرح هيدياكي إيدا، مدير مشروع مجموعة تصميم GR (Gazoo Racing) ومصمم سيارة FT-Se، في مقابلة على منصة العرض أن السيارة تشترك في نفس حزمة البطارية مثل لكزس  LF-ZCوهذا ما تم تأكيده رسمياً للإنتاج.

وبينما لم تقل تويوتا ما إذا كانت FT-Se ستصبح سيارة حقيقية أم لا، إلا أن إيدا كان مصراً على أنها قد تأتي بعد ظهور لكزس لأول مرة.

تويوتا FT-Se الرياضية الكهربائية قد تدخل حيز الإنتاج فعلياً بعد 2026

قال إيدا: "سنطلق طراز لكزس في عام 2026 وهذا ونموذج تويوتا FT-Se بعد ذلك، لكن لا يمكن ضمان الكشف عن السيارة في العام نفسه، ولكن في أقرب وقت ممكن ما بعد 2026 هو ما يمكنني أن أصرح به."

وهذا هو أقوى تأكيد تم الحصول عليه من أي شخص في داخل تويوتا حتى الآن بأن هذه السيارة الكهربائية الرياضية يمكن أن تصبح حقيقة واقعة.

كيف تبدو سيارة تويوتا FT-Se الرياضية الكهربائية القادمة؟

تبدو FT-Se أكثر اكتمالاً قليلاً من العديد من المفاهيم الأخرى التي طرحتها تويوتا على خشبة المسرح في معرض طوكيو للسيارات هذا العام.

على سبيل المثال، كانت سيارة لاند كروزر Se، ذات نوافذ مغطاة ولم يكن بها أي جزء داخلي على الإطلاق، وبالمثل بدا مفهوم شاحنة Toyota EPU قريباً جداً من الواقع أيضاً.

كذلك قال ايدا عن سيارة تويوتا FT-Se : "هذه لغة تصميم جديدة تماماً لإظهار أن هذه سيارة تجارية جديدة، وليست تقليدية".

لقد اعترض على فكرة أن FT-Se لها أي علاقة بـ MR2، أو حتى سوبرا، على الرغم من أن كلاهما يشتركان في سقف فقاعي على طراز Gurney.

تويوتا FT-Se الرياضية الكهربائية قد تأتي بناقل حركة يدوي

أخيراً، ألمح أشخاص آخرون من تويوتا في معرض التنقل الياباني 2023 إلى أن FT-Se قد تأتي في النهاية مزودة بعلبة التروس اليدوية المخططة من قبل تويوتا للمركبات الكهربائية القادمة، وهي خاصية من المقرر أيضاً أن تأتي في عام 2026 تقريباً.

وهذا ما ألمح إليه تويودا، فيبدو أن تويوتا تريد الحفاظ على الشعور اللمسي والتحكم الذي توفره علب التروس اليدوية، لكن في حزمة سيارات خالية من الانبعاثات.

أما عن الأداء والقوة لم يرغب إيدا في التعليق عن تصنيف قوة سيارة تويوتا FT-Se عند الإنتاج أو الوزن المستهدف أو السعر، لكنه قال إنها من المتصور أن تنافس بورشه بوكستر وكايمان.

لذا، إلى جانب خروج مصممها والقول بأن ذلك سيحدث بعد ظهور LF-ZC لأول مرة، تشير العديد من الدلائل إلى أن FT-Se ستصبح حقيقة في يوم من الأيام.

لذا من الأفضل الانتظار حتى تصرح تويوتا رسمياً على الأمر ولكن معظم الدلائل تشير إلى رغبة تويوتا بالفعل في تحويل تويوتا FT-Se من مفهوم إلى سيارة إنتاج.