جدال بين الحكومة الأمريكية وولاية وايومنغ بشأن شاحن السيارات

هناك خلاف بين ولاية وايومنغ والحكومة الفيدرالية حول المكان الذي يجب أن تضع فيه الولاية البنية التحتية للسيارات الكهربائية.

على الرغم من الأخبار التي اندلعت الشهر الماضي بأن وايومنغ كانت تفكر في حظر المركبات الكهربائية بدلاً من المركبات التي تعمل بالوقود كما فعلت العديد من الولايات الأخرى ، فقد تكون وايومنغ أقل "مقاومة للمركبات الكهربائية" مما قد يعتقده المرء.

وربما في أفضل عرض لهذا ، وفقًا لـ EnergyWire ، تظل الولاية ثابتة في دعمها لوضع البنية التحتية للمركبات الكهربائية.

ومع ذلك ، رفضت الحكومة الفيدرالية حاليًا موقعها المقترح لأجهزة الشحن.

كان التوجيه الذي وضعته إدارة بايدن ، في وقت مبكر من عام 2021 ، واضحًا، يجب وضع شواحن السيارات الكهربائية كل 50 ميلًا على طول الطرق السريعة للولايات المتحدة ، مما يضمن عدم بحث الأمريكيين كثيرًا عن شاحن لسيارتهم.

من حيث المفهوم ، تبدو هذه فكرة جيدة ، لكن الممثلين في الهيئة التشريعية لولاية وايومنغ يعتقدون أنها غير منطقية.

ولاية وايومنغ هي ولاية فريدة بشكل لا يصدق ، بمساحاتها الشاسعة من الأراضي المفتوحة والعديد من الأمثلة على الجمال الطبيعي ؛ إنها ولاية يحب الناس زيارتها ولكنهم لا يعيشون فيها.

ومن ثم ، اقترحت ولاية وايومنغ أن يتم وضع شواحن المركبات الكهربائية في المواقع التي يرغب معظم الأمريكيين في الذهاب إليها ، في طريقهم إلى المتنزهات الوطنية والمتنزهات الحكومية والجبال التي تجلب الآلاف من الزوار.

ومع ذلك ، إذا كان على المرء أن يلقي نظرة على خريطة الولاية ، فلا يمكن الوصول بسهولة إلى أي من المواقع المدرجة في الولاية من طريق سريع ، مثل I-80 أو I-90.

في سبتمبر من العام الماضي ، تم رفض خطة وايومنغ ، حيث ظلت الحكومة راسخة في فكرة وضع أجهزة الشحن كل 50 ميلاً ، ووصلت إلى حد التهديد بقطع التمويل عن مشاريع أخرى في وايومنغ.

ويبدو أن وايومنغ لم تهتم.

علينا الانتظار لكي نرى كيف سينتهي الأمر.