جنرال موتورز تتفوق على فورد في مبيعات المركبات الكهربائية

تجاوزت شركة جنرال موتورز شركة فورد موتور لتحتل المرتبة الثانية في مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الأول من عام 2023.

وعلى الرغم من تقدم الشركتين واحتلال المركز الثاني والثالث في المبيعات إلا أنهما بعيدتان عن شركة تسلا.

حيث لا تزال تسلا رائدة بلا منازع في سوق السيارات الكهربائية في أمريكا، مع توقع ما لا يقل عن 180 ألف عملية تسليم في الربع الأول من عام 2023، تفوقت جنرال موتورز على شركة فورد لتصبح ثاني أفضل مبيعات للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة الأمريكية.

بالنسبة للربع، أعلنت جنرال موتورز عن مبيعات 20670 مركبة تعمل بالكهرباء، أي ما يقرب من ضعف فورد ، التي سجلت مبيعات 10866، كما شكلت طرازات شفروليه بولت EV و EUV، التي تبدأ بأقل من 30 ألف دولار، الغالبية العظمى من مبيعات جنرال موتورز الكهربائية.

باعت فورد 5407 موستانج ماك إي و 4291 F-150 Lightnings و 1168 من مركبات  E-Transits، بينما باعت جنرال موتورز 19700 بولت و 968 كاديلاك ليريك واثنين فقط من جي إم سي هامر الكهربائية.

ترجع حقيقة أن شركة فورد إلى المركز الثاني في مبيعات السيارات الكهربائية الأمريكية إلى حد كبير إلى مشكلات الإنتاج مع اثنتين من سياراتها الكهربائية الرئيسية، وهما Mustang Mach-E و F-150 Lightning.

تم إغلاق مصنع Cuautitlan التابع لشركة فورد في المكسيك، والذي يقوم بتصنيع ماك إي، لمعظم الربع الأول حيث استعدت شركة صناعة السيارات لزيادة الإنتاج من أجل الوصول إلى معدل تشغيل يبلغ 210000 سيارة بحلول نهاية العام، تم إغلاق مصنع ديربورن أيضاً لمدة خمسة أسابيع حيث عملت شركة فورد على حل مشكلة البطارية.

على الرغم من هذه النكسات، أكدت فورد أنها في طريقها للوصول إلى معدل تشغيل Lightning يصل إلى 150.000 وحدة هذا العام ومعدل تشغيل عالمي يبلغ 600,000 EV بحلول نهاية هذا العام، في طريقها إلى طاقة إنتاج سنوية عالمية تبلغ 2 مليون EVs، بحلول عام 2026.

وبحسب البيانات الأولية، فقد تراجعت فورد إلى المركز الخامس في مبيعات السيارات الكهربائية الأمريكية في الربع الأول، حيث تجاوزتها مجموعة هيونداي موتور (هيونداي، كيا، جينيسيس) ومجموعة فولكس فاجن (فولكس فاجن، أودي، بورش) في المركزين الثالث والرابع على التوالي.

في 3 أبريل، صرحت جنرال موتورز أنها تتوقع بناء 50000 مركبة كهربائية في النصف الأول من عام 2023 و "ضعف ذلك" في النصف الثاني من العام بسبب زيادة إنتاج ليريك وشحنات سيلفرادو EV التي تبدأ في وقت لاحق من هذا الربيع.