جيب شيروكي 2026 بتصميم جديد أكثر جرأة ومحرك هجين
من المتوقع أن تشهد جيب شيروكي 2026 زيادة ملحوظة في الحجم
- تاريخ النشر: منذ 3 أيام
بعد توقف إنتاج الجيل الخامس من جيب شيروكي الذي كان يعرف بالرمز KL في فبراير 2023، تستعد الشركة لإطلاق الجيل الجديد الذي يحمل الرمز KM في وقت لاحق من هذا العام، بتصميم جديد كليًا وقاعدة بناء مختلفة.
حيث أكدت الشركة أن السيارة الجديدة القادمة شيروكي 2026 ستكون بمحرك هجين.
جيب شيروكي 2026 بتصميم جديد أكثر جرأة ومحرك هجين
من المتوقع أن تشهد جيب شيروكي 2026 زيادة ملحوظة في الحجم، حيث ستطول قاعدة عجلاتها حوالي 16.5 مليمتر، ويزداد طولها الإجمالي بحوالي 28 مليمتراً.
هذا الحجم الجديد الأكبر سيضعها في فئة جديدة بين كومباس الجديدة وجراند شيروكي ذات قاعدة العجلات القياسية.
من المقرر الكشف عن هذه النسخة الأكبر من شيروكي في النصف الثاني من عام 2025، وقد رصدت بالفعل أثناء اختبارها وهي مزودة بإطارات بيريللي ELECT Scorpion MS.
تصميم شيروكي 2026 الجديد
يظهر النموذج الأولي بعجلات ضخمة قياس 20 بوصة، وهو أمر متوقع نظرًا لأن جيب واجونير S تأتي بنفس القياس بشكل قياسي.
تحديدًا، العجلات بقياس 20 × 8.5 بوصة والإطارات بقياس 235/50 × 20. رغم التمويه الكثيف، إلا أن تصميم شيروكي KM يظهر مقدمة أمامية ذات زوايا أكثر حدة، مما قد يؤدي إلى زيادة مقاومة الهواء مقارنة بجيب واجونير S الكهربائية التي تتميز بمعامل سحب منخفض يبلغ 0.294.
جيب شيروكي 2026 بنظام هجين
في هذا السياق، أكد أنطونيو فيلوسا، الرئيس السابق لشركة جيب، أن سيارة KM Cherokee ستأتي بنظام دفع هجين.
لكنه لم يوضح طبيعة هذا النظام، ومع ذلك، يبدو أن النظام الهجين التقليدي هو الخيار الأرجح للحفاظ على سعر السيارة في متناول المستهلكين.
هذا لا يستبعد إمكانية وجود نسخة هجينة قابلة للشحن، دون نسيان أن منصة STLA Large تدعم أيضًا أنظمة الدفع الكهربائية بالكامل.
لكن بالنظر إلى كاتم الصوت وفتحة العادم في النموذج الأولي الظاهر في الصور، فمن المؤكد أن السيارة تحتوي على محرك احتراق داخلي.
لا يعرف بالتحديد نوع المحرك، هل هو محرك رباعي الأسطوانات صغير الحجم أم محرك أقوى مثل Hurricane I4 سعة 2.0 لتر.
قوة شيروكي 2026
سيتم تقديم سيارة KM بقوة 420 حصانًا في البداية، مع نسخة عالية الأداء بقوة 550 حصانًا. ونظرًا لأن سيارة واجونير من جيب، المستوحاة من رام 1500، تأتي بمحرك هوريكان بقوة 420 حصانًا كخيار أساسي، فمن غير المرجح أن تكون النسخة القياسية من محرك KM بنفس القوة.
تشير معلومات غير مؤكدة إلى أن المحرك الأكثر ترجيحًا لسيارة KM هو محرك توربو رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، يقال إنه سيقترن بناقل حركة هجين بثلاث سرعات.
قيادة ذاتية
ومن المتوقع أيضًا أن تتضمن شيروكي الجديدة كليًا نظام STLA AutoDrive، الذي كشفت عنه ستيلانتيس في فبراير 2025، والذي يعد بقدرات قيادة ذاتية من المستوى الثالث بسرعة تصل إلى 95 كيلومترًا في الساعة 59 ميلاً في الساعة.
